si tira e poi si accende, se no a che servirebbe ?

tiri l'aria e lo accendi...semplice

Quindi prima la tiro (quante volte?) e poi lo accendo però prima di accenderlo l'aria la devo diciamo "spegnere" cioè non tirare più?
Allora per questo non parte? perchè la tiro mentre accendo?

la lasci tirata finche non si abbassa un po di giri..

aspetta...quindi in poche parole ti rimane sempre aperta?
cioe' se tiri la leva o meno rimane aperta lo stesso?

No, allora io devo lasciarlo tirato per far aprire l'aria, se lo lascio, si chiude.. è a molla..
Devo fare la foto o video? credo hai capito

Che cosa scomoda :s allora si, devi tenere l'aria aperta quando lo accendi, e devi tenerla per un paio di minuti, dopo prova lentamente a lasciarla chiudere e vedi se resta acceso.. (non puoi togliere la molla di ritorno o qualcosa di simile? mi sembra estremamente scomoda così! )

Link a pagina di Prntscr.com è questa la parte che tiro, quel tipo di "fil di ferro"
e come faccio? l'ho acquistato così..
Comunque io faccio cosi se guardi il video che ho linkato prima (il problema) vedi come mi fa..

Oh god, ma qua manca un pezzo!
Quel cavetto dovrebbe collegarsi a una leva che sta sul manubrio solitamente, che è mooolto più comoda! e dovrebbe rimanere fissata quando la apri.

è un meccanico davvero "famoso" nel mio paese, molto bravo sulle elaborazioni, il problema che ha fatto fare tutto ad un operario, lui lavora su altre cose.. sul montaggio ci pensa l'operaio.. quindi qual'è il problema? sapresti dirmelo?

Purtroppo non sono esperto di carburatori, a me sembra che sia troppo grassa la miscela (troppa benzina) potresti smontare la candela e controllare com'è, se è molto incrostata e sporca è la prova che è troppo grassa la carburazione.