quello in magnesio, nuovo e' caro, m ne puoi trovare tanti usati in ottime condizioni e a prezzi ottimi......se poi hai una botta di fondoschiena e trovi quello di un vecchio sx 250 (anni 90-91) non dovresti tribolare piu' di tanto per le regolazioni..........era utilizzato anche da gas gas, tm, ........ma ne vale veramente la pena....quando lo montai sul mio 300 sembrava un altra moto....piu' allungo,piu' piena d erogazione...piu' tutto

quello in magnesio, nuovo e' caro, m ne puoi trovare tanti usati in ottime condizioni e a prezzi ottimi......se poi hai una botta di fondoschiena e trovi quello di un vecchio sx 250 (anni 90-91) non dovresti tribolare piu' di tanto per le regolazioni..........era utilizzato anche da gas gas, tm, ........ma ne vale veramente la pena....quando lo montai sul mio 300 sembrava un altra moto....piu' allungo,piu' piena d erogazione...piu' tutto

figurati....l única cosa...di "meccanici" che fugnano, ce ne sono tanti......preparatori in gamba molti meno.....se sei in zona milano - pv ce ne sono diversi bravi.............tipo Rigo...Giglioli.........Laureati (che pero' nn so' se lavora ancora) Panigazzi a voghera................