Ragazzi niente da fare carburatore smontato pezzo pezzo e ripulito ma non parte. Siccome dalla testa perde un po di liquido può essere la causa?
vins097
Senza Benza
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15078367
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Inviato: 31 Lug 2014 12:20
Ciao Vins. Nella peggiore delle ipotesi Si!!! Se si è rotta la guarnizione di testa. I bulloni che tengono la testa sono ben serrati?
MikeR560
Senza Targa
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15078375
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Inviato: 31 Lug 2014 12:25
Allora ho un dr con testa 2 plus monopezzo guarnizioni hanno 2 mesi di vita e le viti sono strette a x. Ieri mi sono accucciato sotto lo scooter e, oltre al blocco pieno di olio bruciato (proveniente dallo scarico perchè la guarnizione della marmitta è andata) ho notato che sul bordo tondo della testa c'era un po di liquido ma pochissimo.
Inoltre lo scooter adesso che è estate si scalda parecchio e se lo lascio raffreddare per 4 ora i radiatori si raffreddano, la pompa dell'acqua anche (delle volte rimane tiepida) ma la testa rimane abbastanza calda.
vins097
Senza Benza
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15078384
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Inviato: 31 Lug 2014 12:30
Sicuro che il nebbione che fa quando parte non sia gas di scarico misto antigelo? Il liquido è ok? Lo scarico è libero? Se provi ad inserire un po' di benzina dal foto della candela, la rimetti e provi ad accendere ti parte subito? Ne basta l'equivalente di un tappo di una bottiglia d'acqua.
MikeR560
Senza Targa
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15078397
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Inviato: 31 Lug 2014 12:36
Allora riguardo al nebbione non ti so dire. Più tardi provo a mettere la benzina nella testa e la marmitta non ha segni d'acqua. Mi ricordo che quando il mio meccanico montò la testa del 2+, rimontò tutto ma usciva l'acqua dalla marmitta, allora smontò la testa, compro guarnizioni nuove e mi rimontò tutto. Per i primi 500 metri da dopo effettuato lo spurgo, l'f12 cacciava un fumo bianco e puzzava, poi è tornato tutto alla normalità
vins097
Senza Benza
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15078401
15078401
Inviato: 31 Lug 2014 12:40
Si potrebbero essere rovinate di nuovo. Con la prova della benzina vediamo se possiamo scartare i problemi di alimentazione. Io sono in linea fino alle 14:00 circa.
MikeR560
Senza Targa
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15078405
15078405
Inviato: 31 Lug 2014 12:44
Si io tra poco provo e ti faccio sapere. Quindi se metto la benzina alla testa e parte al primo colpo non è colpa dell'alimentazione?
vins097
Senza Benza
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15078427
15078427
Inviato: 31 Lug 2014 13:01
Al contrario. È un problema di alimentazione se parte al primo colpo.
MikeR560
Senza Targa
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15078489
15078489
Inviato: 31 Lug 2014 13:52
Niente da fare neanche con la benzina è partito. inoltre ho tutto il blocco (la parte sotto) sporco di miscela e sotto la pompa dell acqua perde un liquido che però non sembra paraflu
vins097
Senza Benza
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15078521
15078521
Inviato: 31 Lug 2014 14:11
Non vedo altra alternativa che smontare il gt.
MikeR560
Senza Targa
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15078530
15078530
Inviato: 31 Lug 2014 14:16
appunto...smonta tutto...gt,carburatore (mi viene da ridere perchè lo avrai smontato mille volte xD), collettore di aspirazione... compri tutte le guarnizioni nuove e le monti e nel frattempo esamini tutti i componenti con cura... senò non ne arriverai mai a una
malossi1996
Ginocchio a Terra
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15078536
15078536
Inviato: 31 Lug 2014 14:19
Da tutte le prove fatte non è un problema di carburazione. Credo proprio che abbia "cotto" il gt.
MikeR560
Senza Targa
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15078856
15078856
Inviato: 31 Lug 2014 19:17
Allora oggi tutto il pomeriggio (adesso ho quasi finito) Sono stato a fare lo scooter. Ho smontato tutto, ripulito per l'ennesima volta il carburatore dopo averlo tenuto immerso nella benza smontato pezzo pezzo, pulito filtro, cacciato pacco lamellare (in ottimo stato non passa l'aria) il collettore d'aspirazione, ho smontato il volano per vedere se perdeva l'olio dal paraolio ma c'è un po d'olio mischiato a sporcizia ( mi viene da pensare che siccome ho la for race 1 collettore scomponibile e scollettora e il blocco è pieno di olio bruciato sia entrata dal blocco). Adesso ho rimontato tutto munito di guarnizioni nuove e pasta nera. Ora vado a cambiare marmitta per vedere se effettivamente l'olio perdeva dallo scarico oppure dal blocco e dopodichè domani o dopodomani rimonto la testa del dr originale con guarnizioni nuove e pasta nera. Dopo credo di aver controllato tutto il necessario, a voi la parola, a me non rimane che pregare
vins097
Senza Benza
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15078884
15078884
Inviato: 31 Lug 2014 19:42
Se hai fatto tutto bene prega. Ricordati di fare lo spurgo.
MikeR560
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15078902
Inviato: 31 Lug 2014 19:57
il gt in che stato è messo? fasce?
malossi1996
Ginocchio a Terra
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15078903
Inviato: 31 Lug 2014 20:00
Beh, se ha smontato tutto ci avrà guardato dentro no....... Spero!
MikeR560
Senza Targa
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15078966
Inviato: 31 Lug 2014 21:14
è leggermente scaldato il pistone e le fasce hanno 2mila km e passa ma sono in ottimo stato come il gt che ha un anno
vins097
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15079091
Inviato: 31 Lug 2014 23:32
L'importante è che non ci sono rigature.
MikeR560
Senza Targa
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15079217
15079217
Inviato: 1 Ago 2014 1:42
Rigature non ne ho viste, se ci fossero causerebbero diversi problemi?
Ho cambiato marmitta e pare che dal blocco non perda nulla, quindi era lo scarico che perdeva olio. Però lo scooter non si accende lo stesso, cioè si accende ma muore e poi come gli do un filo di acceleratore riparte bene
vins097
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15079245
15079245
Inviato: 1 Ago 2014 6:48
Sei scarburato ora. Proviamo a regolare.
MikeR560
Senza Targa
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15079453
15079453
Inviato: 1 Ago 2014 11:17
Si sono scarburato però ha gli stessi sintomi di quando avevo montata la for race. Oggi cambio testa (rimetto quella originale) e poi vediamo, sennò devo trovare assolutamente un'aria automatica
vins097
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15079458
15079458
Inviato: 1 Ago 2014 11:22
Ora ho appena smontato la pompa dell'acqua e dentro lo statore ho trovato sporcizia mista ad olio bruciato
vins097
Senza Benza
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15079494
15079494
Inviato: 1 Ago 2014 12:00
Pulisci bene lo statore. Forse è solo un problema elettrico.
MikeR560
Senza Targa
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15079513
15079513
Inviato: 1 Ago 2014 12:16
Guarda non so proprio cosa pensare più! sicuro che non è una perdita del paraolio? Ho gia pulito tutto
vins097
Senza Benza
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15079551
15079551
Inviato: 1 Ago 2014 12:44
Però scusami ma non dovrebbe essere normale che perde benzina dal lato filtro o mi sbaglio?
vins097
Senza Benza
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15079605
15079605
Inviato: 1 Ago 2014 13:18
Ma il getto minimo 32 è poco?
vins097
Senza Benza
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15079626
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Inviato: 1 Ago 2014 13:31
se il pistone è un po scotatto no fa nulla basta che se ci passi il dito sopra non senti dei solchi... io non so cosa dirti...pulisci come ti hanno detto il lato statore... cambia poi l'aria automatica se non funziona...dovresti aver fatto tutto quello che era da fare
malossi1996
Ginocchio a Terra
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15079635
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Inviato: 1 Ago 2014 13:44
Ma non è che ho semplicemente il getto minimo piccolo?
vins097
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15080020
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Inviato: 1 Ago 2014 20:01
Ragazzi oggi ho provato un phva 12 e va benissimo, mentre col mio 17.5 non va bene. Ho notato che il getto max del 17.5 sta leggermente in su mentre dovrebbe essere tutto avvitato (si vede mezzo giro di filettatura). è normale?
vins097
Senza Benza
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Inviato: 2 Ago 2014 11:58
Vi prego rispondete non so più cosa provare e che fare ne sto uscendo matto
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