se la moto ha la garanzia della casa madre devi farlo fare ad un'officina autorizzata ducati altrimenti prerdi la garanzia...non ho detto concessionario perché ci sono delle officine private che fanno i tagliandi in garanzia e credo sia meglio portarle in quei posti che in concessionaria, almeno per i tagliandi semplici.
se la moto ha la garanzia di un anno del venditore devi portarla per forza da lui o la perdi.

ma il coperchio con il filtro a rete non viene aperto a 1000km
ti sostituiscono solo l'olio e filtro motore esterno al carter

Resta il fatto che non sono sicuro che abbia cambiato l'olio, e perchè mai ha messo tutto quell'olio in più?
Penso che a chiunque verrebbero dei dubbi.

No infatti per quanto mi riguarda ha messo semplicemente troppo olio..
Non so che fare sinceramente..

Salve ragazzi, continuo ad aggiornarvi su quanto mi è successo.
La scorsa settimana ho portato la moto da un altro meccanico e gli ho chiesto di controllarla, bè alla fine abbiamo deciso di rifare il tagliando.. ovviamente tutto con me presente.
Cambiato olio ,perchè una volta scaricato era evidente che non era stato cambiato inoltre c'era mezzo litro in più,
Ispezionato il filtrino a rete, cosa che non era stata fatta perchè sul coperchietto c'era la pasta siliconica grigia originale,
Cambiato filtro olio , olio freni e frizione che era pieno di impurità e molto torbido di un color caramello (cosa che lui fa al primo tagliando) controllato tutti i serraggi alcuni erano lenti come il cannotto di sterzo , rifatto il tensionamento catena che era stata tirata a morte con pulizia e ingrassaggio della stessa,
Infine abbiamo sistemato le sospensioni ammorbidendo un po il dietro e indurendo il davanti..
Alla fine sono rimasto molto soddisfatto , sia per quanto riguarda la professionalità che per il prezzo.. Adesso sono tranquillo e penso di aver trovato un buon meccanico e soprattutto onesto.. il precedente meccanico non si era curato di tutti questi dettagli ma sosteneva di aver fatto tutto quello che andava fatto, e mi ha fatto spendere anche di più rispetto a quest'ultimo.


Almeno adesso hai trovato un meccanico onesto di cui ti puoi fidare .Purtroppo è prassi abbastanza comune di molti meccanici/concessionari fare "finti"tagliandi,ma farti pagare materiali e ricambi che non sono mai stati rimpiazzati.Sicuramente ti avrà solo rabboccato l'olio ...

Come olio abbiamo usato un Liqui Moly 10w50.. Voi cosa ne pensate? Lo conoscete? è un olio tedesco e si dice sia migliore di tanti altri conosciuti..
Aspetto vostri giudizi e consigli...
Saluti a tutti

Effettivamente una segnalazione non gli farebbe male,però ne salterebbe fuori una mezza tragedia con litigi ed inutili perdite di tempo.Secondo me gli conviene non andare più e non perdere occasione di fargli cattiva pubblicità perchè poi magari l'altro meccanico per evitare grane non è detto che sia disposto a mettere nero su bianco il fatto che il primo tagliando non sia stato fatto a regola d'arte.