Quando si avvia la moto, soprattutto a freddo ma anche a caldo, tirare la frizione con il cambio in folle è un ottima abitudine che preserva il motorino d'avviamento, la batteria e gli organi meccanici dall'usura.
Personalmente, mai avuto problemi di avviamento in 14.000km.
L'affidabilità per ora ottima, ripeto, nonostante alcuni problemini facilmente risolvibili e che non pregiudicano l'utilizzo.

Si io lo rabbocco due tre volte a stagione...ho chiesto e han detto sia un problema di spurgo dell'aria in casa madre! Io ci credo poco...secondo me é il tappo che ha la molla tarata per una pressione troppo bassa, quindi va sempre in sfiato!

Ciao, qualcuno di voi sa darmi qualche indicazione per smontare le due catene laterali così da poter montare le protezioni? Ho provato. Svitare le due viti (una vicino al serbatoio e altra nella parte anteriore dove la carena Bianca si accoppia con la plastica nera ma, non riesco a smontarla perché c'è un bullone interno al centro.... Sapete aiutarmi?
Grazie, ed ancora ciao a tutti