Pizzofiol96 ha scritto:
Io pista intendo cose leggere, corsette tra amici su pistine. Ok grazie per i chiarimenti, ma facendo un resoconto totale dei costi in un anno mettiamo, spenderei più di manutenzione per il 4t o più di benzina per il 2t?
Tanto dipende anche da come la usi e quanti km fai. Se fai 1500 km all'anno allora anche un 4t può non essere così oneroso visto che dovrai rifare un motore ogni 3-4 anni e la spese viene diluita nel tempo.
Mentre se hai intenzione di macinare tanta strada (o tanti sentieri in questo caso 
) allora il 2t diventa molto più economico. Soprattutto se riesci a farti la manutenzione da te! Cosa molto più semplice nel 2t rispetto al 4t.
Ma queste sono cose che puoi trovare a iosa nel forum se vai a cercare, è uno degli argomenti più trattati.
ti diverti di più.
