..e comunque tutto quello che raccoglie la gomma anteriore non si spiaccica contro il radiatore ...

ok che in pista non ci sono sassolini (?) ma ...residui gomme , sabbietta , etc etc dopo una pistata mi sà che il radiatore sarebbe da pulire lamella per lamella con lo spazzolino da denti

In pista io consiglio di tenerlo montato, quando possibile. Di sassolini ce ne sono eccome (dopo qualche uscita e rientro di qualche moto non sempre la pulizia dei commissari è maniacale...), più i vari pezzi di gomma che comunque se no finirebbero contro al radiatore (che già prende un sacco di roba addosso).
Ho visto com'è il mio all'interno dopo 1000 km di pista e sotto ci sono parecchi segni.

In merito al discorso del 120/70 con le termocoperte in effetti temo si potrebbero avere delle difficoltà: volendo si potrebbe risolvere forse asolando i fori per le viti di attacco laterali, in modo da tenerlo un po' alzato, ma è solo un'idea...

ricordo anche che le aprilia 250 da gp per un periodo non lo usavano.......