Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Figo, comunque poco grasso ahaha

roba da poco si...ahahah

comunque molto Figo, tranne per lo scotch ahahh

ma e' momentaneo xD l ho messo su giusto per non far entrare merdaccie nel gt, conta che il carburatore ha un venturi da 48mm e il filtro ha diametro 35 ( interno)...quindi ahahahha

Quindi adesso prendi un altro filtro?

avevo intenzione di fare come col 21...metterlo nel sotto sella

Per mantenere la carburazione più stabile?

si consumi piu bassi, meno rumore, meno problemi se piove all improvviso

È dovrei farlo anche io, adesso con il mio che è grassissimo adesso (un po' perché in rodaggio) ai bassi, godo quando piove ahaha

Fai quello che ti ho appena detto

l ho smontato, ce l ho fatta perche una volta tolta la vite d ottone sotto alla vaschetta si sfila tutta la vaschetta e il getto max sta attaccato sulla vite della vaschetta...abituato con un 21, non capivo come funzionava hahaha

Visto? come avevo detto io

com'è di carburazione ora? Non ti resta che rimontare l r1200!

Leva anche il serbatoio così hai meno peso e la spia dell olio non resta sempre accesa
Comunque le prestazioni sono cambiate di tanto rispetto al 21?

Dai menomale! Il vhst da quando è uscito mi è subito piaciuto e si vede che il suo lo fa e è un carburatore di ottima qualità!

Sono le stranezze di sti carburatori

Puoi sempre fregare uno dei tubi del radiatore della macchina dei tuoi, tanto uno più uno meno