Salve ragazzi oggi ho finito di montare il 2plus sul mio runner, ora sorge un problema: Parte ma quando accelleri non cammina
Ma mia SPEUDOela è:
-gt 2plus ts monofascia
-albero athena racing con cuscinetti skf c4 alta velocità
-pinasco pws
-carburatore 17.5 dell'orto aria automatica (MAX 106/ MIN 40)
-multivar 2000 con massette da 5.5
-frizione originale (mdc verde malossi/ mollette rosse malossi)
-pacco lamellare originale con lamelle d'acciaio
-correttori di coppia originale
-filtro chiuso con red sponge
Aiutatemi please

Salve ragazzi oggi ho finito di montare il 2plus sul mio runner, ora sorge un problema: Parte ma quando accelleri non cammina
Ma mia SPEUDOela è:
-gt 2plus ts monofascia
-albero athena racing con cuscinetti skf c4 alta velocità
-pinasco pws
-carburatore 17.5 dell'orto aria automatica (MAX 106/ MIN 40)
-multivar 2000 con massette da 5.5
-frizione originale (mdc verde malossi/ mollette rosse malossi)
-pacco lamellare originale con lamelle d'acciaio
-correttori di coppia originale
-filtro chiuso con red sponge
Aiutatemi please

in che senso non cammina cioè che rumore fa??
fa dei vuoti o scoppietta?

i rulli da 5.5 sono pesantissimi, metti quelli da 4.3 o 4.5 e molla gialla, le mollette vanno bene
poi il carburatore se puoi cambialo con un 19 o 21

diciamo che non gira la ruota...

Alleggerisci i rulli metti i 4.5 o qualcosa di meno, molla gialla o rossa e le mollette che hai già su!!Poi in futuro metti anche un carburatore più grosso almeno un 19 ma è meglio un 21 o addirittura se vuoi un 24!!

Quindi dici che non è il pacco?

Non dovrebbe essere quello il problema, vedi se migliora tarandolo come ti abbiamo consigliato (cambiando rulli e molla di contrasto)

Quindi devo sostituire la verde con la gialla? Non è esagerato (anche se è un po dura) che non parte per niente?

Non sembra un problema irrisolvibile, prova cambiando quei componenti
Ma la ruota all'inizio non si muove e dopo prende a girare bene?

Ma almeno prende giri ? Prova a smagrire di 10 getti è mettere i rulli da 4.5

prima avevo 88 ora ho messo 106 ma è uguale

prima 88 poi 106, secondo me è troppo grasso col 106, se lo fa anche con l'88 significa che anche l'88 è grasso sai che puoi fare per vedere se è grasso togli il filtro (con getto 88) e vedi come va se va meglio significa che sei grasso

Airbox , quindi se cambio il MAX dovrebbe andare? il pacco non influisce?

l'ho modificato rileggilo

Ma è 17.5; non entra poi poca benza?

allora per farti capire io ho un carburatore 19 con airbox e redsponge col getto del max 75 ed è ancora troppo grasso xD... comunque tu non hai detto che l'88 l'hai gia provato?? rimettilo e togli il filtro vedi come va se fa dei vuoti sei magro se invece scoppietta ma gira un po la ruota sei grasso... secondo me col 106 sei troppo grasso e quindi non va

A em sembra strano.. bah.. proverò e ti farò sapere
Ma quindi non è il pacco?

cavolo poi nn si può mettere un 2 plus ts cn un 17.5 e airbox metti sotto un 24 e filtro a tortaaa non mettere un 17.5 x risparmiare un goccio di benzina....cavolo è un monofascia ts per correre deve ciucciare benzina

Si può essere anche il pacco, guarda che tutte le lamelle siano chiuse perfettamente, se è tutto a posto allora quello è da escludere!

cavolo poi nn si può mettere un 2 plus ts cn un 17.5 e airbox metti sotto un 24 e filtro a tortaaa non mettere un 17.5 x risparmiare un goccio di benzina....cavolo è un monofascia ts per correre deve ciucciare benzina

Il problema è che essendo d'acciaio sono durissime

Ma cosa dici, le lamelle originali non sono durissime sono come tutte le altre lamelle sennò come farebbero a aprirsi e fare passare la miscela??!!