Ragazzi ho un aerox con top 2 plus, multivar, fly, correttori originali, pacco lamellare vl 14 malossi, 21 dell'orto, airbox lavorato con red sponge, marmitta polini evo 2, tarato con rulli da 3.3, molla di contrasto gialla, cinghia originale (avevo la malossi in kevlar ma era troppo dura) e mollette della frizione blu, prende la coppia ai 30 orari, all'inizio parte bene solo da freddo, e non mi si alza nemmeno di gas.. Cosa può essere è la marmitta che è troppo aperta? O la taratura non va bene? Poi mi brucia spesso le candele, sia le 9 che le 10 (ngk intendo) a volte anche le 8.. Mi si era rotto il volano e i mozzetti erano andati nello statore ma avevo ripulito tutto.. Può essere quello? Oppure semplicemente la pipetta che non si attacca bene la candela?(me ne sonoa ccorto oggi pomeriggio).. Aiutatemi sono disperato ahah
grazie a tutti in anticipo 
Come carburazione invece è messo un po' male adesso, è magro.. Ho airbox lavorato con red sponge e 21 dell'orto e getto max da 85, con un filtro aperto andrebbe meglio? Che getto metto con il filtro della stage 6 double layer monostella? Aiutoooo 
