Spero di non sbagliare sezione,
ho una Brutale 989R e mi son accorto girando quì ad Adria che ho problemi di sottosterzo in uscita di curva.
Dal setup standard ho frenato un po' tutta l'idraulica anteriore e posteriore per avere una moto più pronta e precisa nella fase d'entrata però poi, girando in pista, mi son accorto che ho un accentuato sottosterzo in uscita.
Non capendoci un granche sulla metodologia di come vanno regolate le sospensioni ho proceduto regolando le forcelle e poi ho riportato le modifiche, con il giusto rapporto, al posteriore.
Da standard:
ANTERIORE: 12 click in compressione & estensione
POSTERIORE: 16 click in compressione & estensione
Ora
ANTERIORE:
- 8 click in compressione
- 10 click in estensione
La compressione più aperta perchè pensavo mi aiutasse ad evitare l'allegerimento in accelerazione del davanti.
POSTERIORE:
- 14 click in compressione
- 17 click in estensione
Prima di iniziare a mettere le mani senza logica, qualcuno potrebbe illuminarmi ??
Grazieee
