Leggi il Topic


Indice del forumMotobar

   

Pagina 1 di 1
 
Leggenda o verità?
14368443
14368443 Inviato: 18 Mag 2013 8:29
Oggetto: Leggenda o verità?
 

Aiutatemi a sciogliere questo dubbio.. Questa storia me l'ha raccontata un amico, che in quel periodo non aveva ancora la moto ma che ora va forte.. Immaginate la fine degli anni 90, con le moto dell'epoca ma sopratutto con le GOMME di quel periodo..mettiamo anche le migliori.. Lui Salì dietro quest' altro motociclista, molto conosciuto, soprannominato 'il pazzo'.. La sua particolarità? Piegava così tanto sui bordi che andava a consumarli tutti, finendo per fare le curve piegando sulle zone laterali delle gomme!! Penso su strada.. Ma secondo voi è fisicamente possibile? Non so se cambia qualcosa ma andrebbe pensato su appunto gomme di metà-fine anni 90..è una cosa che mi sono sempre chiesto. Mia opinione è che forse non è del tutto una leggenda anche se spesso si esagera..
 
14368453
14368453 Inviato: 18 Mag 2013 8:34
 

Tralasciando il pelo che ci vuole per cercare la piega dove normalmente non ci dovrebbe essere, le zone più esterne dovrebbero riscaldarsi così tanto da permettere grazie a una buona sensibilità di scendere fino a toccare la zona laterale e reggersi anche su di essa. Oppure di consumare così tanto i bordi da toccare in piega anche l'altra parte. Leggenda o verità?
 
14368523
14368523 Inviato: 18 Mag 2013 9:11
 

Avevo il 125 in quel periodo e alcuni pazzoidi in effetti arrivavano ad arrotondare leggermente la spalla sia coi 125 che con le grosse...ma erano pochissimi ed il traffico era molto differente.

Viste coi miei occhi quelle gomme! icon_wink.gif
 
14368547
14368547 Inviato: 18 Mag 2013 9:30
Oggetto: Re: Leggenda o verità?
 

ninja6r ha scritto:
La sua particolarità? Piegava così tanto sui bordi che andava a consumarli tutti, finendo per fare le curve piegando sulle zone laterali delle gomme!!


Ma non è quello che si fa oggi? Guarda che a metà-fine anni 90 le gomme erano esattamente come quelle di oggi in termini di fisionomia, dimensioni e concezione. Poi quelle di oggi sono molto più evolute come mescole e carcasse, ma la forma ed il comportamento grossomodo è quello. Le Michelin TX23 o le Pirelli Dragon le usavano per correre nella SP, per cui ci si limava le orecchie come si fa oggi.
Per dirne una, avevo un amico che si era limato la carena sia del 50 (AF1 Futura) che del 125 (NSR SP), dal lato destro in cui c'era il rigonfiamento per far passare l'espasione. Per cui...
 
14368600
14368600 Inviato: 18 Mag 2013 10:01
 

le gomme di allora al confronto di quelle di adesso sono ridicole in termini di tenuta


per grattare anche il bordo l'unico modo che mi viene in mente è quello di avere una gomma davvero molto a pera che permetta di scendere in piega senza problemi
e avere un bordo basso oppure un bordo bombato
 
14368688
14368688 Inviato: 18 Mag 2013 11:03
 

Ora è più facile andare a bordi per via delle mescole migliori.
Ma era possibile farlo anche 20 anni fa!
Buon asfalto e gomma ben calda, si consumavano bordi gomma e pedane anche allora!
 
14368710
14368710 Inviato: 18 Mag 2013 11:08
 

Normalmente le gomme le ho chiuse fin dal primo treno..ma andare oltre di solito significa iniziare a perdere la moto.. Ma non ho mai messo gomme da pista, forse con quelle ben calde...io non ne ho mai viste comunque
 
14368785
14368785 Inviato: 18 Mag 2013 11:47
 

ninja6r ha scritto:
Normalmente le gomme le ho chiuse fin dal primo treno..ma andare oltre di solito significa iniziare a perdere la moto.. Ma non ho mai messo gomme da pista, forse con quelle ben calde...io non ne ho mai viste comunque



Nell'87 io avevo una RG 500 Gamma...con pneumatici ridicoli (Dunlop K 155), 110 anteriore e 120 posteriore.
Eppure...nonostante tutto (anche il telaio instabile che aveva)...riuscivo spesso a far toccare le pedane.
Il limite di piega era quello (oltre non si poteva)...ed i pneumatici si consumavano oltre il bordo. icon_wink.gif
Superati gli anni 90...i pneumatici hanno avuto una notevole evoluzione nella mescola, quindi non è assolutamente leggenda che il "pazzo" riusciva a consumare gli spigoli delle gomme in quegli anni!
Inoltre i pneumatici di un tempo erano molto meno "stondati" di quelli attuali, da quindici anni a questa parte, le case costruttrici hanno lavorato oltre al miglioramento delle mescole, anche alla forma delle spalle ed alla rigidità delle carcasse, quindi è forse piu difficile consumare il bordo oggi, che 20/25 anni fà!
0510_saluto.gif
 
14375498
14375498 Inviato: 21 Mag 2013 2:51
 

House-Gregory ha scritto:

Inoltre i pneumatici di un tempo erano molto meno "stondati" di quelli attuali, da quindici anni a questa parte, le case costruttrici hanno lavorato oltre al miglioramento delle mescole, anche alla forma delle spalle ed alla rigidità delle carcasse, quindi è forse piu difficile consumare il bordo oggi, che 20/25 anni fà! 0510_saluto.gif


0510_sorriso.gif 0510_sorriso.gif 0510_sorriso.gif

Mio zio mi racconta sempre di un pilota che conosceva che negli anni '70, per strada, faceva cose assurde icon_eek.gif e mio zio non era proprio l'ultimo dei fermoni... (verità o leggenda? eusa_think.gif ) icon_biggrin.gif
doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
14396292
14396292 Inviato: 28 Mag 2013 20:45
 

Non sempre cio' che e' vecchio e' cacca...anche al di fuori del discorso gomme e di pazzi in piega icon_asd.gif ...ci sono mezzi (moto e auto) di 15/20 anni fa che darebbero filo da torcere a mezzi attuali...esistono solo prodotti buoni e meno buoni...io non mi esprimo per il discorso moto, qui dentro molti di voi hanno molta piu' esperienza di me su 2 ruote,nonostante io non sia piu' un teenager icon_asd.gif , ma riguardo alle 4 ruote per la mia esperienza posso assicurare che c'erano ottime gomme anche sul finire degli anni 90...per non parlare dei telai...i telai delle auto attuali in molticasi fanno abbastanza pena, in quanto c'e l'elettronica che le tiene in strada questo per fare un solo esempio banale...certo poi l'elettronica aiuta in certi frangenti, ma questo e' un altro discorso...forse vado un po' fuori ot icon_asd.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15344700
15344700 Inviato: 15 Mag 2015 13:06
 

M
House-Gregory ha scritto:
Nell'87 io avevo una RG 500 Gamma...con pneumatici ridicoli (Dunlop K 155), 110 anteriore e 120 posteriore.
Eppure...nonostante tutto (anche il telaio instabile che aveva)...riuscivo spesso a far toccare le pedane.
Il limite di piega era quello (oltre non si poteva)...ed i pneumatici si consumavano oltre il bordo. icon_wink.gif
Superati gli anni 90...i pneumatici hanno avuto una notevole evoluzione nella mescola, quindi non è assolutamente leggenda che il "pazzo" riusciva a consumare gli spigoli delle gomme in quegli anni!
Inoltre i pneumatici di un tempo erano molto meno "stondati" di quelli attuali, da quindici anni a questa parte, le case costruttrici hanno lavorato oltre al miglioramento delle mescole, anche alla forma delle spalle ed alla rigidità delle carcasse, quindi è forse piu difficile consumare il bordo oggi, che 20/25 anni fà!
0510_saluto.gif

Quindi era più facile allora icon_biggrin.gif
Io posso anche grattare le pedane, piegare fino al limite, ma andare oltre significa iniziare a perderla!
 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forumMotobar

Forums ©