Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Autovelox, Patenti e Leggi → Patenti e fogli rosa

   

Pagina 4 di 4
Vai a pagina Precedente  1234
 
Requisiti moto per esame A2 post gennaio 2013
15631561
15631561 Inviato: 29 Mag 2016 20:27
Oggetto: Patente A2 privatista Vespa 1960 150cc VBB1T
 



Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Buonasera a tutti,
sono nuovo del forum,e non mi sembra di aver trovato topic adeguati alla mia richiesta. Mi scuso se ho sbagliato.
La mia domanda è: è possibile fare una patente A2 da privatista, usando la mia Vespa 1960 d'epoca, completamente restaurata? Mi scoccerebbe dover farla con altra moto, anche perchè userei solo la vespa una volta fatta la patente. Ringrazio in anticipo per le eventuali risposte!!

Paolo
totoin94
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
15631661
15631661 Inviato: 29 Mag 2016 23:03
 

mi dispiace ma non è possibile perchè il mezzo per l'esame della a2 deve soddisfare anche questi due requisiti:
- cilindrata minima 400cc
- potenza minima 20kW
davidsnow
Moderatore
Moderatore



Ranking: 4543

 
15751227
15751227 Inviato: 9 Gen 2017 13:03
Oggetto: domanda esame pratico a2 con ktm 300 [sotto limiti minimi?]
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Buongiorno, sto per comprare un ktm 300 2t ma sono sprovvisto di patente a2 quindi l'avrei fatta da privatista dopo aver ultimato l'acquisto, soltanto che cercando su internet ho trovato che sul libretto è segnato che ha 5/10 kw e teoricamente rientra nella categoria a1 e nell'esame pratico a2 richiedono che abbia una certa potenza cge secondo il libretto la moto non avrebbe, ora secondo voi me lo fanno fare lo stesso ?
Tustesso
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
15751232
15751232 Inviato: 9 Gen 2017 13:09
 

Tustesso ha scritto:
è segnato che ha 5/10 kw e teoricamente rientra nella categoria a1
Proprio no: non conta solo la potenza ma anche la cilindrata, e quella moto ha ovviamente più di 125cc. È una moto da A2.

Tustesso ha scritto:
e nell'esame pratico a2 richiedono che abbia una certa potenza cge secondo il libretto la moto non avrebbe
Esatto, servono minimo 25 kW.

Tustesso ha scritto:
ora secondo voi me lo fanno fare lo stesso ?
Assolutamente no, già solo per il discorso della potenza. Per giunta saresti pure sotto il limite di cilindrata (400cc), quindi a maggior ragione nisba.

È escluso che ti facciano fare l'esame con quella moto, o te ne fai prestare una adeguata da un conoscente o ti tocca iscriverti in autoscuola.
TommyTheBiker
Global Mod
Global Mod



Ranking: 14489

 
15751294
15751294 Inviato: 9 Gen 2017 17:09
 

TommyTheBiker ha scritto:
o te ne fai prestare una adeguata da un conoscente o ti tocca iscriverti in autoscuola.


Puoi anche affittarla lì, di solito durante gli esami in motorizzazione le affittano le moto, sono lì come avvoltoi per affittarle
Darklay
Derapata
Derapata



Ranking: 451

 
15751298
15751298 Inviato: 9 Gen 2017 17:23
 

Beh, meglio informarsi prima su costi e disponibilità però.

Onde evitare di andare all'esame convinti che "tanto qualcuno me la noleggia" e poi rimanere lì come un ciuccio perché non c'è una moto adatta o chiedono cifre folli.
TommyTheBiker
Global Mod
Global Mod



Ranking: 14489

 
15946391
15946391 Inviato: 14 Mar 2018 22:15
 

Aspettate ragazzi, riuppo questo thread per chiarire due cose fondamentali:
Il limite MINIMO di KW è pari a 20KW NON 25KW
Inoltre la cilindrata minima è si di 400cc, ma con una tolleranza di -5cc, il che vuol dire che se a libretto avete scritto 395 va comunque bene.

Qui il documento ufficiale presente in tutte le motorizzazioni Link a pagina di Dgtnordovest.it

Inoltre riguardo a quali moto si possono guidare con la A2 qui un altro utile documento che chiarisce una volta per tutte che quando si legge:
"pot. non superiore a 35 kW e con rapporto
potenza/peso non superiore a 0,2 kW/kg, non
derivati da versione che sviluppa oltre il doppio"
quel "oltre il doppio" si riferisce ad un massimo di 70KW in ogni caso. Quindi se comprate una moto che in origine ha 55KW, la depotenziate a 25, potete comunque guidarla perchè il doppio dei KW si riferisce al limite dei 35, non ai KW che avreste dopo il depotenziamento. Non so se mi sono spiegato, qui comunque il secondo documento Link a pagina di Dgtnordovest.it
bigtower
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 162

 
16191367
16191367 Inviato: 28 Ott 2020 18:04
Oggetto: Info su patente A2 da privatista con Honda cb300
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Ciao a tutti, sono nuova del forum, avrei bisogno del vostro aiuto.
Sto.per acquistare una cb300 permutandola con una hornet 500.
A quanto ho finora capito, non posso usare la cb300 per sostenere l'esame per la patente A2 (ho la moto ma non la patente), poi, girando per siti ho trovato questo articolo. Mi aiutate a capire?
"Fino ad oggi, lo ricordiamo, per conseguire la patente A2 (quella cioè che si prende da 18 anni e che vale per la guida di motocicli di potenza non superiore a 35 kW con un rapporto potenza/peso non superiore a 0,2 kW/kg), era necessario sostenere l'esame pratico in sella ad una moto di cilindrata pari o superiore a 400 cm3, con potenza compresa tra i 25 e i 35 kW e rapporto potenza/peso non superiore ai 0.2 kW/kg. Lasciando invariati gli ultimi due limiti, la direttiva modifica i requisiti abbassando la cilindrata minima a 250 cm3.
Nello specifico, si legge sulla direttiva che: “I requisiti per i motocicli della categoria A2 da utilizzare per la prova di verifica delle capacità e dei comportamenti devono essere adeguati al progresso tecnico, in particolare per quanto riguarda lo sviluppo dei motori a combustione e del telaio, e l’uso più ampio di motocicli elettrici. L’adeguamento delle specifiche tecniche per i veicoli di prova della categoria A2 dovrebbe inoltre garantire che i candidati siano sottoposti a prove su veicoli rappresentativi della categoria per la quale la patente di guida è rilasciata”. Pertanto, la nuova normativa va in pratica a modificare l'allegato II della direttiva 2006/126/CE, sostituendo il punto 5.2, secondo comma del secondo sottotitolo “Categoria A2” con “se il motociclo è a motore a combustione interna, la cilindrata del motore è almeno di 250 cm3”.
Comune a tutti i paesi dell’Unione Europea, la normativa entrerà ufficialmente in vigore a partire dal 1 novembre 2020."

Grazie
Didi
Didi_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 4 di 4
Vai a pagina Precedente  1234

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Autovelox, Patenti e Leggi → Patenti e fogli rosa

Forums ©