Quindi mi consigliate di tenere lo streetrace ?? non devo cambiare la pompa d'acqua e la frizione insieme al pacco lamellare? per il rischio della surriscaldamento, io vi avviso voglio prevenire e curare il mio motore visto che ci tengo troppo e voglio fare il possibile per evitare di grippare o rovinare parti del motore, io non voglio un motore con un eccessivo consumo e che lascia la striscia infuocata sulla strada appena accellero .
E comunque come detto ho tutti i pezzi nuovi inpacchetati quindi la marmitta ha ancora il fermo all'interno.

tranquillo, la frizione se non e' usurata non e' obbligatoria, il pacco se lo vuoi mettere mettilo ( io te lo consiglio) per il fermo alla marmitta levalo, se no vai meno di adesso

In quelle future fai tutta la trasmissione(frizione,campana,variatore,cinghia) malossi il carburatore 21 gt se puoi metti il dr evo,top trophy o top2plus e marmitta pws o athena sporting e pacco lamellare malossi vl13o vl14