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Che lavori [ripristino] su Tuareg del '86?
14198780
14198780 Inviato: 15 Mar 2013 0:47
Oggetto: Che lavori [ripristino] su Tuareg del '86?
 

Ciao a tutti spero di aver postato nella sezione giusta, forse avrei dovuto scrivere nel forum d'epoca... eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif
Volevo sapere se qualcuno ha qualche consiglio da darmi riguardo al restauro/manutenzione di un Aprilia Tuareg 350 che ho acquistato da poco.
Premetto che la moto si presenta perfettamente e il vecchio proprietaro l'ha tenuta davvero bene, la moto non dimostra per niente i suoi 26 anni, è tutto perfettamente in ordine e funzionante, vorrei solo fare una sorta di tagliando approfondito per cominciare ad usarla in tutta tranquillità visto che comunque è stata ferma per qualche anno.
Premetto anche che di ricambi originali si trova poco o niente.
Io ho iniziato smontando e pulendo accuratamente tutto l'impianto frenante, pompe e pinze, pulendo e ingrassando la catena che è ancora in buone condizioni, devo ancora controllare il gioco delle valvole e lubrificare e riordinare i blocchetti elettrici (funzionanti)
Mi chiedevo se questi altri lavori che ho in mente siano necessari o solo una perdita di tempo
-Pulizia del carburatore
-pulizia e ingrassaggio cuscinetti ruote
-sostituzione parastrappi corona
-sostituzione cinghia di distribuzione (si presenta in ottimo stato ma non so quando è stata montata)
-eventualmente cambio fasce pistone e controllo testata ma il motore gira bene.
(filtri vari cambio olio e pasticche sono sottointesi)
Aspetto i vostri pareri grazie a tutti
 
14198891
14198891 Inviato: 15 Mar 2013 1:56
 

Sulle moto vecchie e che sono state ferme un po le cose che ai scritto serve farle e come forse tranne toccare pistone e biella insomma il cilindro se non necessario al massimo controllare.Per la catena se e ben mesa tienila mentre se vedi che a ruggine un po ovunque cambiala, perchè la catena e il gruppo di trasmissione e la parte di una moto più soggetta a usura.Mentre per l'impianto elettrico ti consiglierei di verificare se non ci sono contati ossidati ed eventualmente grattare via la ruggine dai contatti anche se parziale.Per il resto una controllatina generale ad una moto vecchia fa piu che bene 0509_up.gif
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