trasformala in motard tanto sicuramente dovrai mettere mano anche alle forcelle al mono e alle gomme

ho un modello molto simile (del 96) e la uso come motard, a causa di una vite del pacco lamellare che si è svitata ed è finita nel carter ho dovuto rifare il motore e ne ho approfittato per cambiare tutti i cuscinetti, la biella e ricromare il cilindro

se prendi una biella della prox (come l'originale) costa 120€ su crosshop ma devi fartela montare e riequilibrare l'albero, in alternativa c'è l'albero completo, sempre prox a circa 250€ sempre su crosshop, la ricromatura del cilindro costa altri 250€, un pistone nuovo sui 120€ e poi devi vedere i cuscinetti

io ho rifatto proprio tutti i cuscinetti, anche quelli del cambio, però potresti accontentarti di quelli di banco, quindi circa 70€ la coppia


comunque se la pedivella si muove non ha sbiellato, al massimo potrebbe avere la biella leggermente storta se ha subito una grippata pesante, però l'unico modo per saperlo è aprire il motore e vedere

Ok grazie mille L'amico che me la regalato a detto che si era sbiellata e da allora non l'anno piu utillizata,pero a me mi viene il dubbio invece che sia stata grippata Mi sa che l'unico modo per capire cosa effetivamente abbia sia di aprire i carter e allora capiro
Per riequilibrare l'albero non e una cosa che si fa sul tornio o sbaglio??

si per equilibrarlo si puo' usare un tornio....

diciamo che se è grippato e necessita della cromatura siamo sulle 180 euro...
di ricambi ce ne sono per tutti i gusti e prezzi...

io ti consiglio di prendere o vertex o prox come pistone e biella hot rods.
i prezzi vanno dai 110 del pistone al 1150 della biella..
i cuscinetti e paraolii costan originali da motocrossmarketing 50 euro...

poi ci sono ricambi come mitaka che per 120 euro ti danno pistone e biella, ma io ne ho montati diversi e te lo sconsiglio se te la devi tenere e divertirti...

Ok grazie mille ma 1150 della biella mi sembrano esagerati intendevi sicuramente 115 Lo che sulle parti interne del motore non bisogna risparmiare ma pultroppo i cash mancano,pian piano la sistemero comunque,dato che l'uso che ne voglio fare e soltanto in mezzo ai boschi quindi si ci tengo ad avere una moto performante

Si bravo ho sbagliato.. intendevo quello..
Allora puoi optare per un kit biella e pistone mitaka che con 120-130.euro ti danno tutto e spedito già.

Dopo tanta aggonia O aperto ed era sbiellata alla grande O preso il kit pistone e biella e o cambiato i cuscinetti e grazie al aiuto del padre di un amico che lavora con il tornio mia equilibrato l'albero per bene Domani e il fatidico giorno la accendo e vediamo se si vuole svegliare