Mi sembra che quì si voglia far credere che il 700 sia un "bidone", ma l'avete mai provato? io l'ho da poco più di un anno e 15000 km, problemi :nessuno, e non penso che i tecnici Honda abbiano deliberatamente voluto peggiorare una moto che già andava bene, con numeri di vendita importanti, il 700, appena uscito è stato per lungo tempo nella categoria enduro secondo solo alla GS, (nel 2008 in italia 4200 moto immatricolate..) qualcosa di positivo in più l'avrà sta moto....o siamo stati degli sprovveduti ad acquistare la nuova al posto di una precedente?
Innanzitutto è stata ristilizzata, motore 680 cc 4 valvole euro 3 iniezione, cruscotto digitale,abs, la ruota da 19 è un handicap forse? a me non sembra, anzi su asfalto è meglio.
per il resto i gusti son gusti, ma non ditemi che preferireste una moto di 20 anni fa ad una nuova.
La TDM...gran bella moto, ma accusa ormai il peso degli anni, e non ha la stessa versatilità della T.Alp. per non parlare di quando si andrà a rivenderla
Il mio consiglio : prendi la nuova 700, ma tieni anche la 600 d'epoca, e poi il prezzo che ti hanno fatto è ottimo, pensa che io nel 2011 l'ho pagata esattamente 1000€ in PIU'

Non volevo scatenare una polemica... Conla mia 600 mi trovo benissimo e va benissimo...L'anno scorso a Roma hga nevicato..lei poverina l'ha presa tutta... ho meso la chiave ed è partita la primo colpo.
Vorrei farci un viaggio in Turchia questa estate. Sui 5/6 mila km.
Mi era venuta l'idea di comprare la 700 o il tdm per non avere problemi.
Grazie per le risposte e per quelle che ancora verranno...