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[consigli per modifica] terminali originali Ducati 748
14035084
14035084 Inviato: 3 Gen 2013 20:13
 



ok l'estetica non è molto RECING eusa_think.gif eusa_think.gif ma credi che come discorso per le FdO funziona, anche perche su libretto di circlazione hai ben 104 decibel 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif son 9 anni che con il mio 916 giro cosi 0509_doppio_ok.gif
 
14035201
14035201 Inviato: 3 Gen 2013 21:02
 

per il resto hai fatto altre modifiche ?
tipo eprom o altro?
 
14038902
14038902 Inviato: 5 Gen 2013 15:53
 

ciao, si con lo scarico conpleto ci vuole l'Epron dedicata.. x il resto poi ho sostutuito i cerchi con dei marchesini 5 razze in ulluminio forgiato, amo sterzo holins, pompa radiale brembo 19x20 tubi treccia, dischi brembo serie oro piste in ghisa, pedane aretrate ducati performance, frizione antisaltellamento. x l'estetica ho montato il monoposto. 0509_campione.gif ... ma penso ke tra un paio d'anni la smonto tutta, la restauro rimontandola tutta originale, e la metto in salotto 0509_up.gif .. il 916 è un pezzo di storia a due ruote... Anche se con un po di manico...... si da ancora PAGA sui passi di montagna 0509_banana.gif la serie perfetta non tramonta mai! 0509_up.gif
 
14039183
14039183 Inviato: 5 Gen 2013 18:12
 

ci puoi contare design e prestazioni intramontabili,
adesso son curioso di vedere il tuo bolide, se cé la fai posta alcune foto
 
14039444
14039444 Inviato: 5 Gen 2013 20:10
 

ciao, volontieri posterei le foto, ma essendo nuovo del forum non so come si fa, provero spero di riuscire. eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif
 
14046085
14046085 Inviato: 8 Gen 2013 20:44
 

ciao, se a qualcuno interessa eseguire la modifica su i termignoni in carbonio di cui porlavo nel Topic.. questi sono i terminali giusti...
Link a pagina di Img2.annuncicdn.it
vip
 
14126695
14126695 Inviato: 12 Feb 2013 22:51
 

Molto simili esteticamente agli scarichi originali sono i ducati performance come quelli del link....sapete se sono omologati e com'è il sound?
Link a pagina di Subito.it
 
14160261
14160261 Inviato: 27 Feb 2013 13:35
 

ciao
io, per il 996 s di mio fratello, ho comprato su subito.it una coppia di scarichi originali e gli ho fatto montare i tubi dritti all'interno. Ovviamente è necessario ritarare la centralina.
Ho anche i termignoni in carbonio only for race, ma ormai dalle mie parti (Toscana) ti uccidono se ti beccano!
Per evitare guai con le FdO (visto che il sound è diverso...), il meccanico mi ha installato una crociera vicino alla bocca di uscita per la prova "manico della paletta".
Per ora incrocio le dita....
Che sound!
 
14160741
14160741 Inviato: 27 Feb 2013 17:01
 

albzuk ha scritto:
Per evitare guai con le FdO (visto che il sound è diverso...), il meccanico mi ha installato una crociera vicino alla bocca di uscita per la prova "manico della paletta".

La prova "manico della paletta" è una delle prove più inutili ed illegali che possano esistere.
Il dBkiller originale (sottolineo ORIGINALE) del mio LeoVince è forato in fondo, quindi se infilano la paletta secondo loro dovrebbero darmi la multa.
Ma se dovessero multarmi, in tempo zero faccio ricorso e vinco a mani basse...
 
14164043
14164043 Inviato: 28 Feb 2013 22:27
 

Sai... è talmente evidente l'asportazione della camera interna che credo sia un rimedio necessario.
Purtroppo ho a che vedere con la famigerata Forestale casentinese...
 
14164645
14164645 Inviato: 1 Mar 2013 10:23
 

albzuk ha scritto:
Sai... è talmente evidente l'asportazione della camera interna che credo sia un rimedio necessario.
Purtroppo ho a che vedere con la famigerata Forestale casentinese...

Ti capisco, ma quel metodo è comunque illegale...
 
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