Leggendo bene il testo mi è sorto un dubbio.... le pressioni di gonfiaggio utilizzate sono pari a ben 2,5 bar ant e 2,9 bar post che non dovrebbero essere le pressioni ottimale delle sportsmart, almeno per la gomma posteriore con sistema NTEC! Questo mi lascia dubbioso sui risultati!Che idea vi fate leggendo il test?

Non mi si apre il link.....
E' un problema solo "mio" ?.....

l'idea che all'estero fanno dei test seri e supportano i confronti con dati strumentali, e' da anni che motorad segue questa politica. ovviamente li fanno ai valori consigliati da chi progetta la moto, altrimenti ci sarebbero troppe variabili. il dunlop comunque paga anche su strada , situazione per cui il produttore non consiglia pressioni basse.
oltre a questo si vede che scegliendo i prodotti piu' recenti dei grandi produttori su asfalto si hanno sempre ottimi risultati mentre le differenze sul bagnato, dove si viaggia molto raramente ma con molto maggior pericolo di caduta, sono anche triple!