be si, a 20 euro se ne trovano centinaia, ma non sai mai se è funzionante o no, se ha difetti interni, etc

io l ex proprietario lo conoscevo bene

per l appunto.. ma nuovo quanto potrà mai costare? cioe io il 17.5 l ho preso a 50 euro nuovo di pacca, non credo che il 21 vada oltre i 60

se non erro 65 su biolla con tutti i servizi

qui nei negozi non penso vada oltre i 65.. al limite posso vendere il mio 17.5 a un prezzo ragionevole, visto che è nuovo nuovo, aggiungere soldi e prendere il 21 nuovo

conviene

infatti, tanto se è nuovo non dovrebbe avere difetti, e funzionerebbe perfettamente.. bella idea!

grazie

come va il corsa??

a miscela
no apparte cazzate va bene, bel gt

ma è il base o l intermedio?

e mica sono pazzo gia cosi con 5 euro di benza ci faccio 2 , 3 giorni al massimo figuriamoci col 21

Io neanche con lo scooter tutto originale riesco a tenere questa media Rietieniti fortunato

Io prenderei il 21 della tnt,da quanto ho capito è uguale al dell orto black edition e costa 40 euro!

io ho sentito sempre male di quei carburatori

ecco un 20 mikuni invece? questo va bene?

Dicono che anche se ce ne sono pochi in giro siano meglio i 17.5 mikuni del dell orto, poi non so del 20 ma chi ha avuto sia il 17.5 dell orto che mikuni dicono sia meglio il mikuni soprattutto perche si carbura meglio...

è una cosa molto possibile, i carburatori mikuni sono costruiti meglio, c è poco da fare

io prenderei un classico dellorto, alla fine su un base basta e avanza, gia su gt piu spinti lo metterei un mikuni

i dell orto li mettono anche sui trofeo pensa che in alcuni trofei sono obbligati a usare i 19, ma quelli son superpompati

Tipo gli mhr team con il 19 gli fanno fanno correre nella gara malossi...Non è che poi vadano male con quei carburatori è...

Ora dovrai dirmi cosa è cambiato del tuo runner in questi ultimi 3 topic,visto che ero rimasto al tredicesimo