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il multivar e superato e non vale piu niente, la delta clutch e sprecata ed e ultra costosa su un base.. io ti consiglio.. variatore pinasco overdrive oppure top tpr, oppure stage 6... per la frizione, non cambiarla se la tua e buona.. se la devi cambiare prendi una comune rms da 16 euro che e valida, se vuoi una frizione regolabile ( inutile )puoi prendere la polini da 50 euro insieme a una campana normalissima.. lascia perdere la malossi.. per l alimentazione, potresti perfezionare con un bel lamellare, usato lo trovi a poco... uno stage 6 sarebbe molto buono, ma anche un malossi vl andrebbe bene.. per il filtro.. puoi lavorarlo... aggiungi 3 pipette in piu e metti la spugna molto porosa
per la taratura devi tarare abbastanza leggero, rulli da 4.5 molla bianca mollette gialle

