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tutti a consigliare il multivar malossi quando da poco e niente, sopratutto sui minarelli
non ha torto in tutto... la reverse tappa su un 70 , va bene di accelerazione ma agli alti tappa, io la for race non la prenderei comunque perche costa un casino, molto meglio una yasuni r, o una stage 6 pro replica... per la questione del filtro, un filtro a cono da prestazioni su un carburatore grande, gia sul 19 puo rendere perche alla fine brucia di piu ma non e necessario, basta un filtro originale lavorato e ha le prestazioni simili al cono.. per quel che dici tu, ci vorrebbe un semitrofeo o un intermedio spinto per fare i 110 SEGNATI, lo streetrace e un base spinto, ci sarà stata una discesa che ti ha aiutato molto
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