Husqvarna WRE di Future - Foto e Video delle nostre Enduro

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Husqvarna WRE di Future

13643819

13643819 Inviato: 3 Ago 2012 19:30

140 dovrebbe montare ma è veramente troppo grande per un 125, specialmente per un wre originale che è fermo, ti mangia un sacco di potenza e ti toglie agilità..
comunque se i giri non li fai da solo ti consiglio di provare sempre percorsi e passaggi che ti paiono difficili, se hai le protezioni mal che vada romperai qualche pezzo da poco sulla moto ma è così che si impara ad andare

zane93

Super Sport

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13644232

13644232 Inviato: 3 Ago 2012 22:29

Beh, a dirti la verità non credo che 2 cm di gomma in più influenzino così tanto la guida....
Poi comunque molti con i Ktm usano le 140, vero hanno qualche cavallo in più ma non è una cosa abissale. Le gomme c'erano solo di sta misura e sono le uniche da cross che siano a mescola dura.
Enduro credo lo farò con qualche mio amico, quindi non ci sono problemi

Forse domani monto la gomma e mi faccio un giretto in un campo privato sotto casa mia.
Una cosa, secondo voi a 18mila km il pistone è sicuramente da cambiare?
Boh perchè provandola parte al primo colpo, spingere spinge (ma non ho termini di paragone avendo provato solo questo come 125cc) non saprei...

Future_

Ospite

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13644429

13644429 Inviato: 4 Ago 2012 0:11

18 mila sono tanti,ma per un wre non è cosi tanto . . .appena puoi cambialo

ma perchè hai voluto prendere una gomma da cross,pure a mescola dura e di più di dimensioni cosi grandi??
se puoi cambiala perchè la mescola dura ti da poca aderenza e poi una gomma da cross cosi non scarica il fango . . . . .ci sono molte gomme migliori di quelle,senza prendere una michelin(che è quella che costa di più)vai di metzeler o pirelli(che poi sono praticamente identiche )misura 120/90 e vedrai come ti troverai bene

per un uso in enduro non ce paragone con la gomma che stai per montare

LIUKenduro96

Super Sport

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13644757

13644757 Inviato: 4 Ago 2012 9:54

Per i km ok, appena ho i soldi comunque lo cambio il pistone che non si sa mai

La gomma diciamo che era l'unica alternativa decente alle mt 21.
In questi due topic ne parlano bene:
domanda gomme enduro [prestazioni e usura su asfalto]
Michelin ac10 da cross: info e opinioni.
Comunque, già che ci sono vi chiedo una cosa; voi che montate le six days o quant'altro, girate tutti illegalmente? Vi dico questo perchè sul libretto del mio WRE le gomme omologate devono avere un indice di velocità R o superiore, mentre le six days le fanno solo con indice M dunque risultano non omologate.
Avrei preso proprio le six days, ma in mancanza di altro, l'ac10 è l'unico pneumatico omologato che ho trovato in misura 120-90-18.

Future_

Ospite

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13644891

13644891 Inviato: 4 Ago 2012 10:47

bo io questi problemi non me li faccio

la pula ha altri motivi per cui farmi la multa

LIUKenduro96

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13644932

13644932 Inviato: 4 Ago 2012 11:06

le scorpion pro le puoi montare legalmente, le six days in teoria no ma è difficile che vadano a controllare indici di velocità vari, al massimo un occhio alla misura della gomma..

zane93

Super Sport

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13799466

13799466 Inviato: 28 Set 2012 15:39

E dopo ben due mesi riesumo sto topic!

Che dire, le cose si sono tirate per le lunghe (troppo per le lunghe) ma finalmente avrò il foglio rosa, che lunedì vado a ritirare.

Intanto ho montato e provato le gomme, ovvio che non vado ancora forte dato che la moto l'ho provata poco ma sembrano ok.

In più ho tolto la placchetta con scritto CRD per motivi di sgamabilità (se si può dire

)
e ho dato una riverniciata alla marmitta.
Poi stasera sistemo la sella che ho perso quel dannatissimo perno che la tiene fissa, quasi quasi la imbullono che si apra solo con la torx, così nessuno me la può aprire.

Future_

Ospite

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13820857

13820857 Inviato: 5 Ott 2012 18:25

Quello che ho detto l'ho fatto....
Sella imbullonata (dentro ha i rivetti)

immagini visibili ai soli utenti registrati

Marmitta riverniciata senza la scritta CRD

immagini visibili ai soli utenti registrati

Solo che ho un piccolo problema, praticamente mi si è rotto il coperchietto del tendicatena!!
Questo qua:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ho cercato su internet ma niente, non so da dove prenderlo!
Idee su come ripararlo o dove trovarlo?

Future_

Ospite

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13858064

13858064 Inviato: 18 Ott 2012 18:19

Allora dall'ultima volta che ho scritto ho:
Cambiato catena (D.I.D)
Cambiato Corona (Pbr)
Cambiato Pignone (Pbr)
Poi sono andato a fare enduro ben due volte

e mi sono divertito un sacco
In compenso ho piegato quel manubrio di m***a che ha l'husqvarna

Ora mi tocca cambiarlo perchè così fa schifo, tutto storto...
Non ho trovato quel pezzetto che tiene il tendicatena, pazienza.
In progetto per questo natale ho un restyling completo con tutte le plastiche nuove, i paramani aperti e le grafiche.
Volevo chiedere, secondo voi che grafiche ci stanno bene sull'husky giallo/blu?

Future_

Ospite

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13858923

13858923 Inviato: 18 Ott 2012 22:04

come grafiche prendi quelle della blackbird,dovresti poter montare senza adattare quelle del wr 250-300 o quelle dei te dal 05 al 07,tipo queste: Link a pagina di Blackbirdracing.com

LIUKenduro96

Super Sport

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13879102

13879102 Inviato: 26 Ott 2012 11:10

Ho preso la patenteeeee

Non sapete che ansia, alla prova dell'esame ho buttato giù un cono allo slalom, poi all'esame vero e proprio ho fatto tutto ok anche se alla frenata di emergenza mi si è spenta la moto mi hanno fatto passare lo stesso

Mi son fatto 40 km di andata e 40 di ritorno, quanta pioggia!
Poi al ritorno visto che ero contento aprivo e per poco non vado in terra

Comunque fra poco cambio il manubrio che questo è indecente!

Future_

Ospite

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