runner sp con dr e zx - Scooter - Forum Elaborazioni

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runner sp con dr e zx

13504505

13504505 Inviato: 23 Giu 2012 23:53
Oggetto: runner sp con dr e zx

salve a tutti... ho un runner sp con dr zx 17.5 e rulli da 6.3.. la velocità max e novantatre ma vorrei qualcosa in piu.. inoltre vorrei montare un variatore e cambiare marmitta mi dite le migliori?

runnerspl

Foglio Rosa

Ranking: 6

13504522

13504522 Inviato: 24 Giu 2012 0:03
Oggetto: Re: runner sp con dr e zx

runnerspl ha scritto:

salve a tutti... ho un runner sp con dr zx 17.5 e rulli da 6.3.. la velocità max e novantatre ma vorrei qualcosa in piu.. inoltre vorrei montare un variatore e cambiare marmitta mi dite le migliori?

Solitamente quando si migliora un'elaborazione le prestazioni migliorano di pari passo.

Per la scelta del variatore e dello scarico a te più congeniali però ti consiglio di utilizzare la funzione cerca con la quale troverai già centinaia di topic aperti fra cui ti segnalo questo

Abbinamento marmitte a g.t. (VIII) [guida esemplificativa] e questo FAQ trasmissione scooter -Da leggere prima di postare!- nella quale troverai molte info utili.

alekabi

Very Important Tinga

Ranking: 4958

13504544

13504544 Inviato: 24 Giu 2012 0:20

mi stupisco che segni 93 km/h,dato che da quello che so il blocco piaggio ha un buon allungo già di serie (sapevo si avvicinasse ai 90 effettivi,correggetemi se sbaglio),che segnati sono di più,sicuramente già più di 90...
a parte queste divergenze personali

si,un'espansione migliore ed un variatore non gausterebbero...ti consiglio una pro replica o una giannelli shot:la shot è più vuota,quindi ti dovrebbe dare un po più di schiena in allungo,mentre la pro replica,un po' più chiusa ma già un'altro mondo rispetto alla tua zx,dovrebbe avere più bassi...comunque c'è poca differenza...come variatore malossi multivar o stage6 sport pro, regnano sugli scooter stradali

IENAMALOSSI

Super Sport

Ranking: 756

13504639

13504639 Inviato: 24 Giu 2012 6:11

se vuoi un consiglio trova il blocco del 180 lo tieni originale in tutto e i 130/140 sono assicurati e senza dare nell'occhio alle forze dell'ordine

che non si accorgeranno mai che hai il 180 su un 50 e in quanto ad affidabilità non c'è paragone il mio 180 ha 23000km e va come il 1 giorno

Ale400

Senza Benza

Ranking: 79

13505404

13505404 Inviato: 24 Giu 2012 13:33

se tolgo il limitatore di giri puo cambiare qualcosa? e come scarico vorrei mette una powersound

runnerspl

Foglio Rosa

Ranking: 6

13505406

13505406 Inviato: 24 Giu 2012 13:34

no, il limitatori di giri, appunto limita i giri quindi no, la pws va bene, ma devi mettere un 19/21 dell orto per andare bene e un variatore

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3043

13505414

13505414 Inviato: 24 Giu 2012 13:38

però e molto strano perche anche se vado alla due fa 93

runnerspl

Foglio Rosa

Ranking: 6

13505420

13505420 Inviato: 24 Giu 2012 13:40

runnerspl ha scritto:

però e molto strano perche anche se vado alla due fa 93

cosa pretendi, alla fine e un 70 con una marmitta per 50 (bella scarsa) e un ela incompleta

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3043

13505428

13505428 Inviato: 24 Giu 2012 13:42

runnerspl ha scritto:

però e molto strano perche anche se vado alla due fa 93

Anche in due va lo stesso?

non è che il contakm ha qualche problema??

marcozip97

Derapata

Ranking: 463

13505431

13505431 Inviato: 24 Giu 2012 13:44

se avrebbe qualche problema il contakm alla uno dovrebbe fare di piu

runnerspl

Foglio Rosa

Ranking: 6

13506799

13506799 Inviato: 24 Giu 2012 23:04

runnerspl ha scritto:

se avrebbe qualche problema il contakm alla uno dovrebbe fare di piu

Che grammatica

Comunque normalmente andando da soli il contakm dovrebbe segnare di più

marcozip97

Derapata

Ranking: 463

13507043

13507043 Inviato: 25 Giu 2012 1:04

leovince 70 o stage6 pro replica sono quelle che più si adattano...
Variatore classici... Polini 6 rulli ,malossi MHR o multivar, Top performance
comunque ne provai uno originale di runner sp del 2008... faceva 85 originale senza strozzi...
segnati ovvio... ma i tuoi 93 sembrano pochi davvero... non vorrei fossi magro di massimo!

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1457

13507660

13507660 Inviato: 25 Giu 2012 10:05

anche io ho un gilera runner sp,solo che è tutto stage 6R/T
TI CONSIGLIO:
mettere il variatore malossi multivar.....è il migliore

la marmitta puoi scegliere tra
stage 6 pro replica....omologata e non costa molto
giannelli shot....molto buona anche se di estetica non molto,prezzo moderato
top line o top nardo'...molto performanti e buone anche se adrebbero su un 70 piu spinto...
prezzo piu' elevato...
per i 93 secondo me il contakilometri non va bene! perchè la stessa velocita' che il motorino ha con una persona deve essere maggiore rispetto alla velocità che ha con due persone sopra,visto che la massa peso aumenta...(è per leggi fisiche che diminuisce la velocità)
spero di esserti stato d aiuto

nitro_93

Senza Targa

Ranking: 43

13522981

13522981 Inviato: 28 Giu 2012 17:08

come faccio a vedere se sono magro di massimo?

NRG_mc3_tuning ha scritto:

runnerspl

Foglio Rosa

Ranking: 6

13526094

13526094 Inviato: 29 Giu 2012 13:42

Ale400 ha scritto:

se vuoi un consiglio trova il blocco del 180 lo tieni originale in tutto e i 130/140 sono assicurati e senza dare nell'occhio alle forze dell'ordine

che non si accorgeranno mai che hai il 180 su un 50 e in quanto ad affidabilità non c'è paragone il mio 180 ha 23000km e va come il 1 giorno

Ma il blocco è 2 tempi o cosa?? Sarebbe il blocco della malossi fatto per il runner 125 che si può adattare anche su un 50cc piaggio giusto?

yamaharace1

MotoGp

Ranking: 1057

13527319

13527319 Inviato: 29 Giu 2012 19:56

yamaharace1 ha scritto:

Ma il blocco è 2 tempi o cosa?? Sarebbe il blocco della malossi fatto per il runner 125 che si può adattare anche su un 50cc piaggio giusto?

No è il blocco del runner 180 che vendevano così e si può mettere senza problemi su un 50

marcozip97

Derapata

Ranking: 463

13530208

13530208 Inviato: 1 Lug 2012 8:08

è proprio il 180 piaggio 2tempi il motorino è identico in tutto al 50 o 125 a parte i freni che sono un pò più potenti però a mio avviso ancora troppo poco potenti per le velocità che si possono prendere

Ale400

Senza Benza

Ranking: 79

13535085

13535085 Inviato: 2 Lug 2012 19:36

prendi il motorino lo fai scaldare 2 minuti d'orologio sui cavalletti
Poi fai 1km di rettilineo a manetta senza mollare mai!
Ti fermi smonti la candela e guardi di che colore è deve essere un colore marroncino chiaro
Se invece tende al nero è grasso di miscela
Se invece tende al bianco è magro
Questo è il metodo basilare
Dimmi di che colore è che poi ti faccio fare altre prove per sistemare bene

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1457

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