NightRider2 ha scritto:
Ciao, è una moto che praticamente qui in italia ha zero mercato. La si trova a prezzi ridicoli per ciò che offre: tanta sostanza. Il motore deriva da quello montato sulla Rsv mille e anche la componentistica era veramente di alto livello. I due punti critci sono: i consumi non certo modesti e la possibile rottura della ruota libera che su questo e altri modelli Aprilia di quegli anni non era evento raro purtroppo. Per il resto nel mio piccolo se la moto ti piace ed è tenuta bene ci farei più di un pensierino. Sappi comunque in partenza, come ti dicevo all'inizio del messaggio, che è una moto che non ha mercato e quindi, conseguentemente, la si tiene sino alla fine dei suoi giorni oppure la si rivende quasi a prezzo regalo
Ciao, grazie per l'aiuto. La moto mi piace molto ed è tenuta maniacalmente senza nemmeno un graffio, i Km sono circa 30000 e so di certo che la RL è già stata cambiata ed è stata fatta quella modifica che permette di far ricaricare meglio la batteria, quindi credo che sia ben sistemata. Inoltre in caso di problemi, oltre ad avere la garanzia di un anno del concessionario per legge, posso pure usufruire del fatto che conosco bene il rivenditore ed è una persona molto onesta (quindi non credo venga a farmi i pacchi proprio a me, almeno spero 
).
Per il discorso rivendibilità, credo che comprando al prezzo di 1000€ non posso pretendere di rivenderla a chissà quanto...poi io sono un tipo che le moto le tiene per molto molto tempo (se non fosse che la mia ormai mi va stretta non la cambierei mai), quindi il problema rivendibilità non mi tocca... 
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