consiglio d'acquisto f4 750 1+1 02 - Forum MV Agusta F4 e F3

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consiglio d'acquisto f4 750 1+1 02

13411369

13411369 Inviato: 31 Mag 2012 11:10
Oggetto: consiglio d'acquisto f4 750 1+1 02

salve a tutti :)sto per acquistare una splendida f4 750 1+1 anno 2002,con 35700km tagliandata 1000km fa, gomme seminuove e mozzo posteriore cambiato a 35mila km e freni nuovi...
La moto e perfetta,niente cadute mai pista nessuno graffio particolare ma sono rimasto perplesso su alcune cose
- messa in moto la moto ,ho messo la mano dietro la marmitta e mi si sono formati dei puntini neri sulla mano,k può essere? olio?
- la moto tiene una temperatura fissa tra i 90-100gradi normale?
- infine ho notato sulla parte sinistra in basso ,alla fine della carene due strisce nere, ci sono passato sopra con un dito e mi sono fatto il dito nero , perdità del radiatore? semmai l'ha pulita ma non ha visto k era sporca anche li?
Se si come si risolve questa perdità? piccolo o grande problema?

Infine la moto e una evo2,che tipi di richiami ha avuto?

Per la moto cerca 3700€,ma cerco di scendere a un 3100-3200...

Grazie a tutti

italia2

Foglio Rosa

Ranking: 5

13411445

13411445 Inviato: 31 Mag 2012 11:36

Esteticamente non c'è che dire:è bellissima,però di quegli anni si trova di meglio per meno soldi e quando dico "di meglio"intendo affidabilità e performance in generale.Ad esempio una GSX-R750 dello stesso anno la porti via con al massimo 2000€ ed una R1 sempre dello stesso anno(molto stilosa)a non molto di più ed è veramente tanta roba

...
Questo è solo un mio modestissimo parere personale,però molti acquirenti della F3 si stanno pentendo e prendendo una F4 di dieci anni fa si và un po'a fortuna...

Io non l'ho mai provata La F4 750,ma un mio amico l'ha provata e mi ha detto che una buona 600 non ha nulla da invidiarle sotto il profilo dinamico.

Broglia

Senza Targa

Ranking: 20

13411468

13411468 Inviato: 31 Mag 2012 11:44

35k km mi sembrano un pò tanti, io non ne comprerei una con piu di 20k

GilardiRT

MotoGp

Ranking: 1330

13411716

13411716 Inviato: 31 Mag 2012 13:10

beh io non cerco la potenza pura,ne voglio andare in pista ma mi piace girare e godermi la strada ,cosi come mi piace k la gente deve vedere l'arte k ho sotto al sedere

il prezzo rispetto le quotazioni mi sembra buono,e poi esteticamente parlando,secondo me non si può paragonare a nessuna jap

Mio padre mi sta tartassando di comprare la z750 07, meno aggressiva più nuova ma non credo k cedo

sempre se quei problemi elencate sopra non siano cose cosi gravi

Sapete darmi una mano?

italia2

Foglio Rosa

Ranking: 5

13411718

13411718 Inviato: 31 Mag 2012 13:11

A GilardiRT, come mai non compreresti una moto con più di 20m km??? meglio lasciar perde xk possono ave problemi?

italia2

Foglio Rosa

Ranking: 5

13411760

13411760 Inviato: 31 Mag 2012 13:22

italia2 ha scritto:

A GilardiRT, come mai non compreresti una moto con più di 20m km??? meglio lasciar perde xk possono ave problemi?

Beh perchè ha tanti km...non so quanto un motore mV possa reggere ma dubito che se ne riescano a trovare con più di 50000km e poi metti che ci fai anche solo 5000km arrivi a quasi 43000 e poi chi te la compra?

non so mi sembra già entrata nella terza età, non una scelta da scartare a priori, ma fossi in te proverei a cercare ancora

GilardiRT

MotoGp

Ranking: 1330

13411848

13411848 Inviato: 31 Mag 2012 13:45

non ti do torto però per arrivare a 43 mila dovrei farne 8 non 5

comunque hai ragione si,arrivato a 50 mila k la compra più...l'unica cosa da fare e metterla nel salotto per espoizione

E da un po che cerco ma il mio budget e max 3-3500€ purtroppo ed aver trovato una f4 a questo prezzo mi sembrava buono...altri modelli più recenti se non sganci almeno 5000€ non ti danno niente

italia2

Foglio Rosa

Ranking: 5

13412176

13412176 Inviato: 31 Mag 2012 14:51

Fossi in te darei retta a papà

Broglia

Senza Targa

Ranking: 20

13412379

13412379 Inviato: 31 Mag 2012 15:28

Dici??? ma perchè cioè concetto affidabilità??problemi motore sul f4? e stupenda come moto...
invece come dice mio padre,z750 anno 2007 con 20m km per 2000€ come nuova e vai sicuro senza problemi

italia2

Foglio Rosa

Ranking: 5

13412740

13412740 Inviato: 31 Mag 2012 16:54

Hanno un sacco di magagne quelle nuove,figurati quelle di dieci anni fa...Sono problemi legati all'industrializzazione ed ai fornitori dei vari componenti,poi anche la disponibilità dei ricambi non è sempre garantita,mentre se prendi una Z750 i ricambi li troverai anche tra venti anni.
Certo che la F4 è dotata di sospensioni e freni più performanti(Showa e Nissin nel caso di quella che vorresti,quindi made in Japan),perchè la Z modello base ha sospensioni da bar e freni poco incisivi,però per un uso non esasperato vanno bene.
Con una F4 così vecchia potresti imbatterti in problemi di elettronica e non ne esci più,poi è una moto scomodissima e faticosa,concettualmente superata e se in giro ce ne sono poche qualche motivo ci sarà no?Capisco che sia bella e tremendamente seducente,però ripeto,nel mercato dell'usato ci sono moto molto più sicure per gli stessi soldi che vuoi spendere tu.
La Z oltretutto è molto più versatile.Ho visto che ha già sistemato il mozzo posteriore e quello è già un dato positivo,però se il problema si ripresenta può essere parecchio costoso(6/700€).
Io non mi fiderei per paura di ritrovarmi poi sempre con una moto ferma dal meccanico,poi vedi tu...

Broglia

Senza Targa

Ranking: 20

13413618

13413618 Inviato: 31 Mag 2012 19:50

la differenza come vedo e notevole,ma tutta la gente k comunque fanno il passo di prendere questa moto credo k anche con i suoi mille difetti non se ne pentiranno mai....
Con tutto questo k mi hai detto , non so proprio cosa fare

Da un lato vi e una moto meravigliosa k ha i suoi tempo e i suoi difetti...
dall'altra una moto semplice nuova e bella da guidare

Cuore = f4 moto meravigliosa ma con la paura di essere troppo scomoda, paura k mi dia problemi e altro

Testa = z750 semplice,nuova nessuno problema, ma rimpiangendo una f4

commander900

Foglio Rosa

Ranking: 7

13414521

13414521 Inviato: 31 Mag 2012 22:49

Se oltre i 3500 euro per portarla via hai soldi da spendere in manutenzione/rogne varie prendi l'mv..non è nemmeno paragonabile allo z750..con l'mv hai sotto il sedere un'opera d'arte (chissenefrega se una r6 o un ninja vanno meglio se tanto non sei un pilota professionista) mentre con la z 750 avresti una moto che hanno cani e porci

..che non vuol dire che vada male eh..
Ripeto..per prendere l'mv devi avere i soldi per mantenerla..i 3500 euro della moto temo siano niente rispetto a quello che potrebbe costarti in futuro.
Se non sei figlio di Berlusconi lascia perdere..ti troversti con una moto stupenda ferma..a quel punto prendi un bel gsx-r 750 del 2005 che è esteticamente stupendo (certo non paragonabile all'f4), a livello dinamico rovina l'mv ed è affidabile. E te lo tirano dietro.

Lo so che al cuore non si comanda e ti verrebbe voglia di prendere ad occhi chiusi l'mv pensando di sopportarne le magagne ma fidati che poi quando ci sei dentro tiri giu' tutti i santi dal cielo e potresti rimpiangere la scelta fatta..

DiegoRSV

Super Sport

Ranking: 747

13415816

13415816 Inviato: 1 Giu 2012 13:59

E potresti ritrovarti a spingere e sotto il sole con la tuta di pelle non è bello

...

Broglia

Senza Targa

Ranking: 20

13421652

13421652 Inviato: 3 Giu 2012 16:05

mi si spezza il cuore lasciarla

Cercherò altre moto e vedo k riesco con un budget di 3-3500€,ma lo svizio me lo devo togliere di richiamarlo tra un paio di settimane offrendogli 2500€ ,se me la vuole dare bene altrimenti lascio stare

Grazie per le dritte comunque

Ma giusto per sapere, quei problemi che avevo elencate all'inizio nessuno può darmi una mano?

commander900

Foglio Rosa

Ranking: 7

13422778

13422778 Inviato: 3 Giu 2012 21:21

Usa la funzione "cerca" ed inserisci:problemi MV F4750,sicuramente qualcosa troverai.
Non credo sia disposto a svenderla.

Broglia

Senza Targa

Ranking: 20

13428040

13428040 Inviato: 4 Giu 2012 23:20

per quanto la perdità del radiatore e la temperatura della moto ho trovato tutto,anche se dovrei vedere meglio se e acqua o olio...ma per quanto riguarda l'olio nella marmitta non ho trovato niente...qualcuno sa aiutarmi??

commander900

Foglio Rosa

Ranking: 7

13446755

13446755 Inviato: 9 Giu 2012 18:30

nessuna sa niente?

commander900

Foglio Rosa

Ranking: 7

13447357

13447357 Inviato: 9 Giu 2012 22:04

È vero io sono un po di parte però ti dico che avere un'f4 è questione di passione...di piacere di guida...sarà anche una moto faticosa e datata ma per uno come me (e a quanto pare come te) a cui piace godersi un mezzo questo non pesa....ragazzi non siamo piloti (o per lo meno la maggior parte di noi non lo è) che ce frega d avere una moto che ha 10 cv in più o 10kg in meno?? Questi sono discorsi che può farmi uno che le moto le spreme....ma chi la sfrutta al 60% lascia un po il tempo che trova...poi ovvio se vuoi la moto affidabile vai sulla jappo....ma poi ti pentirai perché il cuore vuole quella...l'mv ha un fascino tremendo...è inutile...per un appassionato è quello che deve prevalere...avere una moto non da tutti appaga....guardarla appaga...usarla appaga (se si ha già esperienza con le stradali però perché se no è una mazzata sui...)...dove la metti va...prendi un buco e non si schioda dalla traiettoria..vedere tutti che si girano e che quando ti fermi la ammirano ha il suo perché...con una z chi ti c@ga???..poi non sono neanche paragonabili...moto completamente diverse....se vuoi fare i km tutta la vita z....ma se è una scelta di passione l'f4 regna...dopo tutto qusto prologo ti dico un paio di cosette per le info che cerchi...
1) per le macchie dallo scarico non saprei....può essere olio ma sicuro prima di comprarla quel problema va sistemato
2) per la temperatura di solito lavora sugli 85 gradi...però se sei in coda o vai piano senza prendere aria fa presto ad arrivare a 100
3) per la perdita non saprei ma anche questo non è un buon segno
4) la ev 02 è la prima versione buona senza problemi di temperature con qualche cv in più etc...
5) i km non sono un problema...il mio meccanico era collaudaore mv....hanno fatto circa 100'000 km su ogni moto del test tra strada e pista con la normale manutenzione e non hanno avuto problemi....
6) occhio al prezzo perché mi puzza...solitamente una ev 02 a posto si trova intorno ai 6'000-6'500....le varie perdite non sono un buon segno....e se ha problemi di motore perché magari mal tenute dai precedenti proprietari è grama....

sempre_a_chiodo

Very Important Tinga

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