ciao runnerista bello scooter!!
ti posso chiedere una cosa? il tappo serbatoi arancione lo hai verniciato a bomboletta=?
grazie sisi a bomboletta
raga secondo voi avro problemi di riscaldamento quest e state col 2 plus? avendo il radiatore originale, premetto che adesso il corsa scalda un pochino (per chi ha la mia strumentazione, sto sempre dalle 4 alle 5, a volte anche 6 tacche, ma purtroppo non so quanto sia la temperatura effettiva XD)
runnerista96
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Inviato: 10 Giu 2012 10:17
runnerista96 ha scritto:
grazie sisi a bomboletta
raga secondo voi avro problemi di riscaldamento quest e state col 2 plus? avendo il radiatore originale, premetto che adesso il corsa scalda un pochino (per chi ha la mia strumentazione, sto sempre dalle 4 alle 5, a volte anche 6 tacche, ma purtroppo non so quanto sia la temperatura effettiva XD)
Beh si scalderà..D'estate ancora di più..Tu appena vedi che la temperatura sale molto fermati e fallo raffreddare per 10 minuti
pieraerox
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Inviato: 10 Giu 2012 10:18
pieraerox ha scritto:
Beh si scalderà..D'estate ancora di più..Tu appena vedi che la temperatura sale molto fermati e fallo raffreddare per 10 minuti
senno rimedio un altro radiatore
runnerista96
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Inviato: 10 Giu 2012 10:19
runnerista96 ha scritto:
senno rimedio un altro radiatore
Sarebbe un macello montarlo però..Al massimo metti dei ....... non mi ricordo come si chiamano
pieraerox
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Inviato: 10 Giu 2012 10:20
pieraerox ha scritto:
Sarebbe un macello montarlo però..Al massimo metti dei ....... non mi ricordo come si chiamano
dissipatori di calore?
runnerista96
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Inviato: 10 Giu 2012 10:20
runnerista96 ha scritto:
dissipatori di calore?
Bravissimo
pieraerox
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Inviato: 10 Giu 2012 10:24
pieraerox ha scritto:
Bravissimo
thanks XD
runnerista96
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Inviato: 10 Giu 2012 10:42
ma che secondo radiatore sei matto? su un 2+
metti un radiatore + grande (se ci sta anche da 125 ) oppure da sr!!!
i dissipatori di calore che vendono non fanno nulla ne devi mettere almeno 3/4!!!
fr711
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Inviato: 10 Giu 2012 10:45
fr711 ha scritto:
ma che secondo radiatore sei matto? su un 2+
metti un radiatore + grande (se ci sta anche da 125 ) oppure da sr!!!
i dissipatori di calore che vendono non fanno nulla ne devi mettere almeno 3/4!!!
e, un radio piu grande ci avevo pensato ma non so se lo rimedio qui da me invece un altro radiatore ce lo potevo avere, per i dissipatori di calore, lo so ce ne vogliono un infinita XD
runnerista96
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Inviato: 10 Giu 2012 10:47
io ne ho fatto uno grande a tornio e va benissimo
il rad cercalo su internet!!!
fr711
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Inviato: 10 Giu 2012 10:48
fr711 ha scritto:
io ne ho fatto uno grande a tornio e va benissimo
il rad cercalo su internet!!!
mi puoi dire le dimensioni del dissipatore per favore?
runnerista96
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Inviato: 10 Giu 2012 10:55
mah io l'ho fatto per un aerox ed è stato fatto su misura per la parte in cui doveva essere posizionato quindi saranno totalmente diverse dalle tue!!!!
p.s. se ti può servire ne posso fare uno anche per te
fr711
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Inviato: 10 Giu 2012 10:56
fr711 ha scritto:
mah io l'ho fatto per un aerox ed è stato fatto su misura per la parte in cui doveva essere posizionato quindi saranno totalmente diverse dalle tue!!!!
p.s. se ti può servire ne posso fare uno anche per te
a ok, semmai te lo faccio sapere se mi serve un dissipatore
runnerista96
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Inviato: 10 Giu 2012 11:05
si ok comunque sappi che un rad. più grosso è molto meglio!!!!
fr711
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Inviato: 10 Giu 2012 11:06
fr711 ha scritto:
si ok comunque sappi che un rad. più grosso è molto meglio!!!!
lo so, infatti sto vedendo se trovo uno del 125 oppure quello della motoforce
runnerista96
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Inviato: 10 Giu 2012 11:08
nono lascia perdere il motorforce prendine uno tipo
sr 94
aerox
scooter 125
poi fora la carena davanti e diettro al rad
e magari monta la ventola che raffredda anche lei quando sei fermo!!!
fr711
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Inviato: 10 Giu 2012 11:10
fr711 ha scritto:
nono lascia perdere il motorforce prendine uno tipo
sr 94
aerox
scooter 125
poi fora la carena davanti e diettro al rad
e magari monta la ventola che raffredda anche lei quando sei fermo!!!
perche no il motoforce?
runnerista96
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Inviato: 10 Giu 2012 11:13
ma perchè nuovo costa davvero molto in rapporto a quello che dà mentre uno da sr/aerox/125 lo trovi tranquillamente a 15/20 €
fr711
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Inviato: 10 Giu 2012 11:14
fr711 ha scritto:
ma perchè nuovo costa davvero molto in rapporto a quello che dà mentre uno da sr/aerox/125 lo trovi tranquillamente a 15/20 €
a ho capito...vabbe senza farsi troppe mentali intanto vedo di montare sto cavolo di motore poi si vedra XD
runnerista96
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Inviato: 10 Giu 2012 11:19
ma io sono stato assente tre giorni hai già smontato il banco?
fr711
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Inviato: 10 Giu 2012 11:21
fr711 ha scritto:
ma io sono stato assente tre giorni hai già smontato il banco?
magari, lo devo ancora tirare giu, oggi pultroppo devo andare a suonare, domani sento il meccanico, cosi sento quando e disponibile per cambiare l albero, e poi smonto
runnerista96
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Inviato: 10 Giu 2012 11:24
quanto ti prende? a me a chiesdto 20€ attento a non farti fregare!!
hai già scelto che albero/ cuscinetti mettere?
fr711
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Inviato: 10 Giu 2012 11:25
fr711 ha scritto:
quanto ti prende? a me a chiesdto 20€ attento a non farti fregare!!
hai già scelto che albero/ cuscinetti mettere?
e un mio amico lo devo chiamare,
albero rms s.r xD
e cuscinetti skf i c4
runnerista96
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Inviato: 10 Giu 2012 11:30
perche rms??
_Phantom_F12_
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Inviato: 10 Giu 2012 11:31
_Phantom_F12_ ha scritto:
perche rms??
perche gia ce l ho
runnerista96
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Inviato: 10 Giu 2012 11:46
io rms-one ecc ecc le uso solo per modifiche estetiche,mai fidato per pezzi di meccanica
_Phantom_F12_
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Inviato: 10 Giu 2012 11:49
il mio ha la biella che è dritta ma è anche storta come profilo però sembra funzionare bene!!!
cuscinetti non prendere i c4 prendi i c3 magari quelli con il kit cuscinetti+paraolei c3 by top performance!!!!!
fr711
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Inviato: 10 Giu 2012 11:52
fr711 ha scritto:
il mio ha la biella che è dritta ma è anche storta come profilo però sembra funzionare bene!!!
cuscinetti non prendere i c4 prendi i c3 magari quelli con il kit cuscinetti+paraolei c3 by top performance!!!!!
e ormai i cuscinetti ce li ho...aspetta..mesa che non sono i c4 XD..gli faccio una foto e la metto
runnerista96
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Inviato: 10 Giu 2012 11:54
guarda io li cambierei!!!
i c4 ti danno meno attrito cioè più prestazioni (su un 2+++ non lo senti) però non potrai mai fare i 20.000 km che ti permettono i c3 anzi non credo nemmeno che ci fai i 8.000
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