ahahaha come va?

apparte il casino bestiale benone l'unica cosa che non riesco a capire è perchè non mi va bene col filtro e13 malossi, quando metto l'e13 mi fa i vuoti persino con un getto max da 120 e quando metto l'altro (un cono della tnt ) va bene

miseria un 120 ed e magro...ma lo spillo l hai toccato per niente?

apparte il casino bestiale benone l'unica cosa che non riesco a capire è perchè non mi va bene col filtro e13 malossi, quando metto l'e13 mi fa i vuoti persino con un getto max da 120 e quando metto l'altro (un cono della tnt ) va bene

l e13 e gia molto poroso di suo, metti che l hai lavato con benzina o nitro.. non e piu filtro

in effetti l'ho lavato prima di montarlo

di sicuro l avrai lavato con benzina o nitro.. e non e buono perche e fori si allargano a dismisura.. il filtro si lava con acqua e sapone

infatti l'ho lavato con acqua e sapone! Nient'altro lo giuro! Non riesco a capire

non è che abbia un difetto di fabbrica??

Ok ragazzi, il mio scooter da tempo aveva un problema, ma si poteva sopportare perchè lo dava una volta ogni tanto, invece ora è diventata una cosa insopportabile
In pratica mi brucia/sporca candele, prima lo faceva propio una volta ogni tanto, per farlo ripartire bastava che grattavo un pò l'elettrodo con una spazzola di ferro e via, ora invece neanche quello funziona più, continuo a cambiare candele, e non si accende o al massimo si accende per qualche metro e si spegne, si sente che manca propio qualche accensione della candela mentre cammino....devo assolutamente risolvere, non ce l'ha faccio più, cosa può essere? pippetta o statore? (la carburazione non penso, ne ho provate di tutti i colori e va sempre malee)

ah si ce l ho anch io questo problema! che candela monti? dimmi la serie, tipo b.. es

di solito monto la br8es, e non va, ho provato anche la br9es ma niente, poi ho provato la candela originale piaggio (champion p2m) e sembra essere la migliore perchè durava di più, ma ormai non va più neanche quella, il problema è diventato troppo frequente

ecco io ho lo stesso problema.. ormai le temperature si stanno abbassando.. anch io usavo la b8 d estate e andava bene, ma ora non va piu... tira per qualche giorno, dopo 2 o 3 giorni però inizia a scoppiettare forte dalla marmitta e me la brucia.. vai in un negozio di ricambi e compra un b7, per l inverno e piu che buona.. e vedrai che non te la brucia

ma la b7 non è troppo calda per un base? ho paura che detona

no macche, d inverno e perfetta.. l importante e che non la tieni d estate

allora, stamattina mi sono messo all'opera e ho fatto un paio di prove:
Ho smontato il carb completamente, e ho rimesso il l'airbox originale con il getto max da 70 invece che il 74 (infatti col 74 la candela era nera)
Pulisco la candela originale piaggio (champion p2m che dovrebbe essere calda essendo dell'originale) e monto tutto.
Lo scooter parte e sembra andare davvero bene!
Poi quando sono uscito oggi, mentre guidavo ha cominciato a scoppiettare e fare soffi dalla marmitta fino a quando non si è spento, cambio candela, faccio qualche metro e rifà la stessa cosa.
Allora, è sicuramente una questione di elettronica perchè la carburazione ora è buona, infatti la candela è giusto un pelo più scura del color nocciola.
Sicuri che possa essere la candela? ne ho cambiate tante

si a me faceva la stessa cosa, monta una b7, però aumenta il getto max.. oppure inizia a controllare l elettrica, prima cosa, cavo massa al blocco..

ecco, propio questo stavo leggendo, un cavo della massa che si collega al blocco, dove dovrebbe stare? non penso il mio ce l'abbia...in effetti quando ho convertito da iniezione a carb, c'era una specie di filo con la clip che andava attaccato a un filo della bobina al telaio, ma poi non l'ho più messo perchè ho visto che come lo attaccavo la bobina diventava caldissima...

io spero di no ma secondo mè dovrai cambiare o bobina o statore i sintomi sono gli stessi dello zip