statik certe volte ci si mettono paranoie e problemi per nulla secondo mè questo è un esempio cioè ti ha dato solo una volta un incertezza e tu sei tornato a casa con l'aria tirata?
1 se uno scooter è un pò magro e non lo tiri particolarmente o fai i viaggi non fà niente mentre girando con l'aria tirata danneggi la candela e affoghi il gt!!
2 a volte è normale che lo scooter dia incertezze tipo è ancora un pò freddo, è scarburato (infatti tu lo hai appena carburato) ti consiglio in futuro di evitare di girare con l'aria tirata

si ma come va dopo la carburazione al minimo? si spegne ancora?

a mè la vespa al minimo si spegneva solo a caldo ed era perchè aveva una scaldata

e no adesso non mi dire così , vabbè, secondo me qualche scaldata c'è per forza anche se il gt lo sto trattando nel migliore dei modi, ho in mente di cambiare ela forse un athena sporting oppure se ricavo qualche soldo in più anche un semitrofeo, però si parla di fine estate

ragazzi mi sono accorto solo adesso di aver fatto i 3 buchi dalla parte sbagliata, in poche parole l'aria che viene aspirata da quei 3 buchi non viene filtrata perchè non passa attraverso la spugna, cosa faccio? attacco un pezzo di spugna all'interno del filtro in corrispondenza dei buchi o metto delle semplici pippette? l'aria non viene filtrata ma i buchi sono in un posto abbastanza riparato dalle sporcizie (tra parafango ruota e filtro e molla)

mettici un pezzo di spugna

con cosa la incollo? con qualsiasi colla?

si, basta che tiene

allora ritaglio un pezzo della spugna originale, così è sicuro che filtra bene

ma senti statik ancora non hai fatto la revisione? fammi sapere se è andato tutto ok perchè tra poco la devo fare anche io

a gai, ma poi hai messo qualche fermo al variatore per la revisione?

no, ve l'ho detto, non ho cambiato niente, perchè conoscevo il meccanico che faceva le revisione, però quando l'ho ripreso mi ha detto "La revisione te l'ho fatta passare, però vacci piano co sto scooter "

a ok bene

copricarter pulito e montato, ha bisogno solo di una mano di vernice grigia perchè è un pò scorticato dietro e poi va apposto!

fallo giallo il copricarter

ma il copricarter con pedalina??

ma come hai fatto a modificare il torsion controller???

secondo me il copri carter giallo spacca dci brutto