oppure ogni tanto devi lavarla e lasciargli un o strato superficiale di olio miscela che fa da strato protettivo... altrimenti ruggine

lavarla con acqua ? questo ogni quanto circa ?

ma semplicemente quando lavi la moto la sfreghi per bene, io uso il diluente che toglie molto bene tutto lo sporco. Poi una volta che è pulita gli spalmi uno strato di olio miscela da pochi soldi sopra, e lascia la moto un po' accesa così che si scaldi la marmitta. Lo strato di olio la protegge dall'esterno....
se la fai verniciata o cromata non ce n'è bisogno...

questo ogni quanto ?

Ogni quanto serve, non posso essere io a dirtelo, dipende dall'utilizzo che fai della moto.
Sicuramente dopo ogni off road. Se la usi in città dipende da quanto la usi, da quanta polvere c'è nell'aria, ecc. Insomma appena vedi che la marmitta si sporca, puliscila

ale, secondo te questo portatarga monta sulle nostre moto ?

edit : questo Link a pagina di Life4bike-shop.com

ale hai montato l'hgs ?

Scusate per il ritardo ma ero al mare

Il portatarga è universale, quindi credo proprio di si
L'HGS l'ho montata! Assieme al 34, al v-force e al collettore
Purtroppo non son riuscito a far le foto
Però ne ho un po del ragazzo che mi ha venduto i pezzi
Appena ho tempo le carico

bene bene poi appena la provi mi devi dire com'è il sound dell'hgs e l'erogazione perchè anche io sono molto tentato..


p.s come hai fatto a togliere il fanale posteriore per montare il portatarga ?

Sono incazz*to come un mandrilloooooooooooooooo
La moto è dal mecca da 10 giorni e deve ancora togliermi il miscelatore

Ci vorrà si e no un ora e mi ha detto che prima di venerdì non è pronta...
Che pallleeeeeeee!

Per il fanale basta svitarlo e poi scollegare i cavi

tralasciando il meccanico che ormai ne ho già sentite di tutti i colori, comunque quando svito il fanale tolgo il "vetro" rosso giusto ? poi dopo i cavi che ho scollegato li devo riattaccare al nuovo fanale che fa gia parte del portatarga ?

certo

ma quando si parla di segare il portatarga cosa si intende ?

In che senso
Dai una rilettura al topic che trovi tutte le possibili varianti su come mettere il portatarga e su come l'ho messo io

niente credo di aver già capito, grazie lo stesso

Figurati

E io intanto sono a piedi anche oggi

dispiace... comunque ale è mai capitato a te che nelle accensioni da freddo nei primi giorni in cui avevi la moto per farla accendere eri obbligato a tirare l'aria al massimo e a dare minimo 5-6 spedivellate ?

La mia sará pure la più inaffidabile, peró anche quando era scarburatissima partiva alla seconda spedivellata massima

Ehh però tu sai come gestire la carburazione...
Una mattina mi sono smesso a smanacciare il carbu per togliere la vaschetta e mi sono ritrovato la vite dell'aria in mano

Ohh visto che mio padre mi ha nascosto le pedaline
Dici che se metto due viti di diametro vite pedalina lunghe 10 cm vanno bene come appoggi?

Prima mi sieghi perchè tuo padre ti ha nascosto le pedaline poi ti dico se va bene la tua idea

Aaaa voglia ahahah! Anche adesso
Pensa che una volta avevo la vite dell'aria messa male sul carbu e ciò messo 25 MINTUI per farla partire

stamattina l'ho accesa da fredda tirando l'aria al massimo e mi è partita a 7000 giri, considerando che sono in rodaggio spero che il motore non abbia avuto danni

ci sta, mi piace
beato te che hai un 34

12 km/l uguale

Grazie comuqnue

Ah ragazzi, come faccio a togliere " Fail 2" dal display (ecu 2), ho tolto il miscelatore...