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Recensione e prova in pista pneumatici Dunlop GP Racer D212 - TingaTest - Dunlop D212 GP Pro

molto meno temo
le ho cambiate in favore delle SS che dovrebbero sopportare meglio le sollecitazioni da guida allegra e per ora dopo poco più di 1.000 km mi trovo benissimo, si lasciano guidare come le M5 anche se hanno un anteriore meno appuntito infatti con le M5 sull' ant ero a 5-6 mm dal chiuderle e dietro chiuse e strachiuse, mentre con le SS dietro chiuse subito e davanti mi mancano 2-3 mm perchè più tonde....però, finchè c'è gomma c'è grip! 