ciao a tutti,
ho una gpr 125 nude,
cercando di arrivare al carburatore mi sono bloccato nello smontare il box del filtro dell' aria. Qualche consiglio da darmi? devo rimuovere anche il serbatoio del liquido refrigerante per poterlo smontare?
alvan90
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Mag 2012 20:25
io ho il modello 50, però penso che il procedimento sia simile se non lo stesso: devi togliere il serbatoio della benzina , e da li arrivi all airbox dall alto, poi dovresti riuscire a rimuoverlo togliendo anche le carene laterali, ma non ci ho provato quindi non posso essere piu preciso
Growl
Very Important Tinga
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Inviato: 6 Mag 2012 23:13
Ho rimosso completamente le carene e il serbatoio della benzina,
arrivo al box del filtro e dagli esplosi vedo che è fissato tramite:
1) vite passante che ha anche la funzione di tenere assieme telaio principale e telaio della sella;
2) una vite più piccola che però, ed ecco il mio problema, è coperta dal serbatoio del liquido refrigerante.
Mi sembra esagerato dover arrivare a rimuovere anche quello solo per poter pulire il carburatore... anche perché anche questa non mi è sembrata un'operazione semplice.
Chi ci ha già messo le mani, come ha fatto ad arrivare al carburatore?
conto su di voi perché io non so più dove sbattere la testa
alvan90
Foglio Rosa
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Inviato: 7 Mag 2012 0:05
se la parte di telaio che tiene il motore è uguale alla careneta purtroppo non hai via di scampo....
io avevo la racing...riuscii a sfilare il carburatore senza smontare niente...ma poi non mi è riuscito farlo uscire dal telaio perchè non passava da nessuna parte ..io che avevo la racing sono sicuro, poi sulla nude magari un pò di spazio per manovrare c'è.
Comunque se i due telai sono uguali devi togliere il serbatoio acqua, una volta tolto quello puoi togliere il supporto batteria, che è a sua volta attaccato all'air box, una volta tolto il supporto batteria puoi alzare l'airbox e togliere il carburatore. Togliere completamente l'airbox non ti conviene perchè devi dividere il telaietto sella dal telaio principale per via di una gobbetta che fa da incastro (almeno sulla mia c'era!)
sembra complicato, il serbatoio del liquido è un pò incastrato ma basta capire come muoverlo poi sono due minuti a toglierlo. In mezz'ora smonti tutto!
Lorivo90
MotoGp
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Inviato: 7 Mag 2012 0:25
Si i telai dovrebbero essere uguali,
allora non mi resta che riprovarci con un po più di fiducia,
grazie
alvan90
Foglio Rosa
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..io che avevo la racing sono sicuro, poi sulla nude magari un pò di spazio per manovrare c'è.
