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Il circuito frenante e l'effetto spugna sui tubi freni in gomma - Il circuito di lubrificazione nei motori a 4 tempi
(non a girarci in moto ma a lavorare...sono cronometrista), l'asfalto non è ai livelli di Airola, e ci sono diversi punti con toppe in resina, ma tutto sommato regge bene.
