bhe se urla molto e poi attacca sono le molle dure

Ma potrebbero essere anche i rulli leggeri? Ora ho i 3.5

dipende se frulla ma non parte sono le molle, ma dipende anche da quanto frulla

Non frulla,se accelero a manetta sale di giri e sta completamente fermo,poi attacca dopo un secondo e inizia a camminare ma continua a gridare e non cammina molto..Poi appena prende velocità va bene..

secondo me sono le molle

Ho le rosse stage che sarebbero un pò più dure delle rosse malossi vero?

sono uguali alle rosse malossi

Sicuro?

no
sisi sono sicuro!
perche le bianche s6 sono uguali alle bianche malossi, le arancioni s6 uguali alle gialle malossi e le rosse s6 come le rosse malossi

Io invece sapevo che le bianche s6 sono un pò più dure delle bianche malossi,quelle arancioni s6 un pò più dure delle gialle malossi e quelle rosse s6 un pò più dure delle rosse malossi

scala per il confronto delle mollette stage 6 con le malossi

Grazie mille! Mi hai tolto un grandissimo dubbio

per me dato che urla tento in partenza e poi va bene monta il multivar con molla gialla e mollette gialle rulli 3.8

Ho montato il multivar con rulli 4.4,molla gialla e mollette rosse..Ancora non l'ho provato,dopo lo provo e vi dico come va

sono troppo pesanti i rulli devi montare dei 3.8 e come molle frizione prova le malossi rosse e se frulla ancora in partenza le gialle

Va bene Se sono pesanti metto i 3.8..Comunque i 3.5 erano leggerissimi,quindi con i 3.8 non credo che cambi tantissimo..

cambia cambia la differenza la si sente ( o per lo meno io la sento)

Io proverei i 4 gr , nn sembra che fa molto rumore..

Fa molto più rumore della pws??

Il doppio! Anche se con la pws avevo l'airbox,quindi il sound era penalizzato da quello

ma adesso l hai provato?

No non mi va ora Dopo poi

Se fossi in te farei lavorare il più possibile il t-force e dopo prenderei il 2 plus

ma insomma l hai provato???