se sono già carbonizzati allora non penso che abbia 250 km allora intanto pulisci e lucida...vedi se riesci a postare qualche foto del gt, sono curioso di vedere quali sono le sue condizioni

sono un po neri se ce la faccio metto le foto

allora ti ha detto una balla sicuro, io e SuperMan abbiamo smontato il suo gt dopo 500 km ed era pulita sia la testata che il pistone...e aveva girato il primo giorno grassissimo, (getto da 94 con airbox originale)..per renderti conto ti posso dire che a gas spalancato non andava oltre i 30km/h per quanto era grasso

alla fine me ne frga poco,, lo tengo come g.t di riserva

ahahah lo so che non deve essere cosi' ma con quello che costa la benzina, e per l uso che ne faccio il 2+ e' anche troppo

vabbè dai non penso che i consumi aumentano in modo impressionante da un base a un intermedio!

eheheh il top gira un po alto

vabè ho capito, ma non è che puoi stare sempre spalancato!

quello si, sto sempre in paese a far casino

aahahahahhahahaaahaahaaa

io ho montato la frop e il filtro. mi è venuto un mal di testa. la malossi è senza lana! sembra una moto da cross in folle quando si accelera

eh lo so ma fra un po la metto! ti giuro assomiglia forse a un cre in folle

quello si, sto sempre in paese a far casino

dopo, se trovo la fantasia finisco di fare la nardo'

il mio fa casino solo agli alti medi regimi, al minimono,ma meglio cosi', se incontro la pula, levo il gas, piano piano e me la squaglio

è già,il mio invece fa casino a tutti i regimi ,poi pensa quanto metto l'evo

ti deve arrivare l'ispirazione

restauro nardo completato! manca solo la passata ccl cannello

la faccia, colazione e scritta, le ho fatte io

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Ahaha bello!

ci metti dentro i cereali????
no comunque sono venuti molto bene