anche , va be tra noi che frequentiamo assiduamente questa sezione ce lo prendiamo tutti a cuore il problema degli altri

non sembra, misura i ceppi, se sono inferiori a 2mm, (non credo) e' da cambiare

okok domani provo...se va bene la rimonto...perchè l'originale sta andando a farsi friggere

In questi giorni non ho toccato niente, e pure se la temperatura è salita parecchio (2 giorni fa c'erano 19 gradi ) lo scooter va divinamente! Comunque, quindi posso rimontarla la fly? che dite?

se i ceppi sono massi bene si!

mi sono scordato di fare la prova che mi avevi detto, vabbè la faccio adesso prima di andare ad allenamento

xD tanto ci vuole un minuto

quanto misurano?

ho misurato i ceppi e sono di 3,1 mm, vanno bene quindi?

yes!

allora appena posso vado a comprare le mollette e le monto! ho delle mollette rosse e blu in garage ma non le posso montare perchè sono entrambi per frizioni originali -.-

dovevano fare delle mollette universali

mah non lo so...me l'ha date un ragazzo che aveva la fly...ma ho provato a metterle...ci entrano troppo facilmente per essere mollette rosse!

se non ballano, rimangono fisse vanno bene

no non ballano, ma per farti capire...una volta comprai delle mollette gialle per frizioni originali, però mi ero sbagliato e non ho fatto caso che le avevo montate sulla fly...le ho messe solo spingendole dentro i buchi con un pò di forza...invece per metterle alla frizione originale mi sono dovuto sfiancare per capire come metterle, perchè dovevo tirarle

si, ho capito

domani riprovo per scrupolo, ma credo propio che devo comprarle, anche se già ce l'ho -.-

prima provale poi al limite le ricompri

sto pensando di fare un torsion controller artigianale quasi quasi domani lo faccio

ahah, io ce l ho, della polini

stavo pensando di tagliare quella specie di pezzo di plastica nero che ti esce dalle molle malossi e montarlo.. il ruolo del torsion controller è quello di evitare l'attrito tra molla e frizione quindi ferro/ferro, giusto?

io sapevo che serviva per non far attrito con il correttore e la molla