scusa ma chi Ha detto che devo fare dei km di rodaggio?
poi la meccanica fa paura! come gira lo lo stage? meglio o peggio del tpr? (se l'hai già provato 
)
poi la meccanica fa paura! come gira lo lo stage? meglio o peggio del tpr? (se l'hai già provato ) per ora sembra superiore al tpr poi si vedrà
molte grazie magari un 24 ci starebbe veramente bene...lo stage mkII com'é?perchè dovrei prenderlo anche io....ah ecco ma dove l'hai preso che non lo trovo in giro? magari un 24 ci starebbe veramente bene...lo stage mkII com'é?perchè dovrei prenderlo anche io....ah ecco ma dove l'hai preso che non lo trovo in giro? lo stage devo ancora provarlo causa neve per ora devo dire che in basso sembra davvero molto più potente del tpr che avevo prima ma non avendo ancora provato per bene sono solo giudizi affrettati eppure su biolla ho guardato ieri ma non c'è...boh eppure su biolla ho guardato ieri ma non c'è...boh quando lho preso io ce n'erano solo 2 e sono stato li per due settimane a guardare tutti i giorni per prenderlo appena arrivava e per fortuna ci sono riuscito 
si i tubi sono quelli dell'aerox e si anche io ho fatto tanta fatica a metterli, devi scaldare la punta del tubo con un accendino in modo che si ammorbidisca e poi dovresti fare meno fatica, preparati perchè io ho passato un intero pomeriggio a smadonnare per montare quei tubi 
be che dire sono andato pianissimo perchè già per andare a 20 all'ora gira tantissimo però devo dire che in confronto al tpr è tutto un altro gt, ha molta più coppia e spinge tanto di più in basso... in alto si vedrà visto che sono carburato grasso e se apro oltre meta acceleratore si ingozza il collettore dritto si sente e come cavolo, appena apro appena appena subito arriva la potenza, adesso è un altro scooter devo dire appena la temperatura diventa decente finisco un po il rodaggio e comincio a vedere come tira in alto senza sforzare troppo però, per ora stage 6 regna sul tpr (e io sono un fan della top )
ora c'è la stage 6 
comunque come va?fatto altre prove?
