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Inviato: 23 Gen 2012 16:11 Oggetto: frizione mollettine blu
ciao a tutti ho montato la frizione regolabile polini con le mollettine blu regolate morbidissime pero all'inizio in partenza mi da il vuoto e poi parte, come mai? devo regolarle poco piu dure? o al max della durezza? (ho anche mollettine verdi e gialle polini) come ela ho un malaguti f10 con carburo originale,marmitta giannelli next, gt dr 70,filtro originale variatore a 6 rulli con 5 grammi e frizione polini regolabile come detto prima e albero originale ! mi ptete rispondere per risolvere il problema e avere un ottima ripresa appena accellero? grazie in anticipo per le risposte
salvatoref10
Foglio Rosa
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Inviato: 23 Gen 2012 16:24
più le fai dure più spunta in alto quindi indurisci le mollette al max e vedi come va
luigif12
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Inviato: 23 Gen 2012 16:41
anche io ho la tua frizione ! ti consiglio di montarci le mollette rosse malossi e tirale fino alla 2°-3° tacchetta oppure prova con quelle tirate a palla
Renzo94
125 Champ
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Inviato: 23 Gen 2012 16:53
indurisci le mollette e avrai più ripresa per avere più accelerazione e ripresa induriscile al massimo
malagutiphantom
Foglio Rosa
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Inviato: 23 Gen 2012 17:00
malagutiphantom ha scritto:
indurisci le mollette e avrai più ripresa per avere più accelerazione e ripresa induriscile al massimo
si...bravo allora al posto delle molle ci metto un bel pezzo di ferro così vola!
se sono troppo dure il motore gira alto mper niente e perdi sia accelerazione che partenza
Renzo94
125 Champ
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Inviato: 23 Gen 2012 17:07
Renzo94 ha scritto:
malagutiphantom ha scritto:
indurisci le mollette e avrai più ripresa per avere più accelerazione e ripresa induriscile al massimo
si...bravo allora al posto delle molle ci metto un bel pezzo di ferro così vola!
se sono troppo dure il motore gira alto mper niente e perdi sia accelerazione che partenza
quoto ma sopratutto ti consumi subito la frizione....
luigif12
S. Sport Champ
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Inviato: 23 Gen 2012 17:10
Renzo94 ha scritto:
si...bravo allora al posto delle molle ci metto un bel pezzo di ferro così vola!
se sono troppo dure il motore gira alto mper niente e perdi sia accelerazione che partenza
ciao scusa perke replichi la risposta di malagutiphantom se alla fine dite la stessa cosa?
salvatoref10
Foglio Rosa
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Inviato: 23 Gen 2012 19:23
e perché tu non leggi bene e capisci che sto dicendo proprio l'opposto?
Renzo94
125 Champ
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Inviato: 23 Gen 2012 19:32
con le blu metti i registri al massimo
Giux_Tm
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Inviato: 23 Gen 2012 21:54
Renzo94 ha scritto:
e perché tu non leggi bene e capisci che sto dicendo proprio l'opposto?
no prima tu hai scritto di mettere le mollette a palla e poi sotto hai risposto ad un altro di non metterle troppo dure perke va su di giri ecc..
salvatoref10
Foglio Rosa
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Inviato: 24 Gen 2012 15:18
il punto è che non è vero che in senso assoluto (e quindi non in questo caso particolare ma in generale) non è vero che con le mollette dure vai di più
Renzo94
125 Champ
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! ti consiglio di montarci le mollette rosse malossi e tirale fino alla 2°-3° tacchetta oppure prova con quelle tirate a palla 
