il paradiso (o il cimitero, dipende dai punti di vista) delle XJR 400

Link a pagina di Auctions.isibike.com

io di sicuro non mi arrabbio

ottimo link. adesso la situazione è un pochino più chiara.
quindi, a quanto leggo, acquistado occasionalmente, anche sotto i 150€ si dovrebbe pagare solo l'IVA.
bisogna dire che comprando un oggetto usato ciò non dovrebbe accadere, quindi sotto tale cifra non ci dovrebbero essere spese aggiuntive.
150€ non sono molti, ma ci sono molti pezzi che costano meno

c'è il tasto "place a bid" come su eBay.

per gli amanti del genere:

immagini visibili ai soli utenti registrati

)

ho messo su la pompa del freno post della Thundercat, ma non funziona.
credo che il problema sia il pistone che non scorre...
secondo voi mi conviene spendere la cifra folle del kit di revisione (si trova solo quello originale, 50-60 sterline a seconda se prendo quello per la pompa della XJR o quello della YZF) oppure prendo un'altra pompa completa usata su eBay?
questa che o già preso l'avevo pagata un'inezia - e adesso so il motivo - ma vedo che il costo si aggira tra le 20 e le 30 sterline più s.s.

ho preso un'altra pompa.
l'ho fatto perchè non sono sicuro che il corpo pompa sia a posto. avrei rischiato di prendere un kit di revisione e in pochi mesi trovarmi da capo (sede ovalizzata - capita)

personalmente il freno posteriore lo uso tantissimo, se consideri poi che il 90% dei Km li faccio in città e sul bagnato poi...

Allora hai fatto bene a prendere un'altra pompa

freno posteriore sul bgnato ? mmmmmm io faccio sempre il contrario da quando andai lungo con la vecchia cb750 ( quella dell'82 ) mi sento molto più sicuro sull'avantreno che sul retrotreno, però è pure vero che nn sò derapare una m*****a

vedo che qualche dubbio te l'ho creato....ihihihihih