Salve chiedo aiuto a chi ne sa' piu di me, dopo una caduta, ho distrutto l'avantreno del mio cbr 600rr,quindi cupolino andato carene e forche storte,leggermente, e dischi parecchio strorti,ho trovato tutto su internet ed ho rimontato ma dopo averla provata continua a striscia il disco nelle pasticche, c***o, allora andiamo per esclusione(qualcuno spero sappia dirmi qualcosa in merito perche oggi sono demoralizzato) ho cambiato i dischi, e ora sono dritti, nelle pasticche ci strusciano di continuo, no un po' si' e' un po' no', quindi deduco che i dischi siano dritti tutti e 2,ho cambiato le forcelle e anche quelle sembrano dritte ho appoggiato li steli su una supercice piana li ho fatti ruotare e non sembrano strorti, li ho poi montati lasciando il vecchio canotto, un'altro c'e' l'ho ,arrivato insieme alle forche ma non l'ho montato anche perche' non ho attrezzi adatti e non me la sento di iniziare un lavoro che non sapro' portare a termine, poi ora cosi' come' dal meccanico anche senza frena' ci arrivo ma se smonto il canotto e non riesco a rimontarlo e' un casino....allora preciso che lo strusciamento dei dischi produce un rumore tipo di sferragliamento a volte, a seconda di quanto rimane in pressione la pinza freno, mi pare non so' cosa pensa' potrebbe essere una forcella magari montata un millimetro o mezzo millimetro piu' bassa o piu alta?! forse uno stelo (lo vedo da sopra la piastra superiore)e' mezzo millimetro piu basso dell'altro ma non penso possa influire sul discorso pinza disco,non e' mezzo cm...poi potrebbe essere il perno ruota\assale storto ma anche quello messo su superfice piana risulta dritto, potrebbero esse i cuscinetti ruota sballati?!?!?!ma non penso, non so dv sbatte la testa, con mio padre abbiamo detto se nn ci leviamo le gambe da soli, si portera al mecc, ma al di' la' della sconfitta mia personale che grava smisuratamente sul mio ego, mi ci vorra' un sacco di soldi tra cercare il problema risolverlo fare tagliando e gomme, vado in deficit, altro che festa di natale questanno, festa la fara' il mio meccanico(quel ladro) quando andro' con la coda tra le gambe con la moto a chiede se mi sistema il problema.... lo so' gia' che mi fara' un culo roba pesa, e' un mese che li chiedo consigli sui pezzi e come procedere, gia' li rode che mi so fatto fare il preventivo inizialmente per aggiustarla e venne 4000 E solo di pezzi, e li ho reperiti a massimo 800E, quindi sicuramente mi fara' un bel mazzo......alla honda di zona pero' penso peggio.....non so' raga, scusatemi anche per la lunghezza del topic, helpppp!!!! e senno vendo tutto ma a chi la vendo.... c'ho speso 4000 euro quanto ci potro' ricavare mai...... come la prendo un'altra moto..... 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif
) , non è facile , da come esponi il problema , poter azzardare ipotesi....... 
) , aspirando il liquido dalla vaschetta , dopo averne rimosso il coperchio........
