[R6] Consiglio per freni Braking STX [Dischi dei freni]

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12766728

12766728 Inviato: 7 Dic 2011 7:04
Oggetto: [R6] Consiglio per freni Braking STX [Dischi dei freni]

ciao a tutti

ho trovato una offerta per i dischi freno STX della braking a 158€ cadauno.
STX 78 D

li vendono a questo prezzo perchè a fine anno escono di produzione

secondo voi è un buon acquisto?
o meglio spendere di piu e prendere gli SK o SK2??

io ne faccio un uso stradale con 3-4 uscite inpista annuali...

i miei attuali dischi hanno 35000 km,, e l'anno scorso iniziavano a darmi qualche segnale, qualche vibrazione in frenata.. dopo che li avevo un po scaldati ad Adria..

grazie a tutti

paul-miura

Derapata

Ranking: 400

12766797

12766797 Inviato: 7 Dic 2011 8:32

se le uscite che fai in pista sono cosi pochi e non hai voglia di spenderci troppo, prendili

se invece cerchi il meglio dalla tua moto, ci sono molti prodotti migliori

è una tua decisione, non nostra

locaim

Ginocchio a Terra

Ranking: 272

12766868

12766868 Inviato: 7 Dic 2011 9:04

Ho chiesto un consiglio... per capire se il rapporto qualità/prezzo puo valerne la pena..

spero di ricevere consigli da chi li ha provati...

paul-miura

Derapata

Ranking: 400

12767124

12767124 Inviato: 7 Dic 2011 10:49

io ho i braking stx quelli direzionali non so che modello

e li ho sull'r6,secondo me per come andiamo noi e per quello che ci facciamo vanno più che bene

vido18

Ginocchio a Terra

Ranking: 289

12769823

12769823 Inviato: 8 Dic 2011 8:59

considera che vanno più o meno (anche se io direi meno), come gli originali.

a livello amatoriale poi va bene tutto, anche gli originali vengono usati tranquillamente in gara, io direi che se vai poco in pista non vale la pena spendere di più per avere dei dischi più race.

p.s. per le vibrazioni in frenata sei sicuro siano i dischi? se la vibrazione dipendesse dai dischi l'avresti sempre, un disco deformato resta deformato a tutte le velocità e lo sentiresti chiaramente anche sulla leva franando pianissimo

Alex-5

125 Champ

Ranking: 2497

12772000

12772000 Inviato: 8 Dic 2011 22:17

ciao Alex
e grazie per la risposta.

forse mi sono spiegato male, ma la frenata la sento diversa dopo il turno ad Adria.
e poi nelle successive giornate a Misano sentivo che dopo qualche giro i freni allungavano la frenata sempre piu giro dopo giro..

allal fine non ho comprato nulla, perchè visto che la differenza è di soli 100€ prefriwsco aspettare e prendere poi i dischi SK che li ho trovati a 400€ e questi direi che sono sicuramente piu performanti..

paul-miura

Derapata

Ranking: 400

12772314

12772314 Inviato: 8 Dic 2011 23:46

ma i tubi li hai in treccia?e le pastiglie come sono messe?le hai guardate?

vido18

Ginocchio a Terra

Ranking: 289

12772758

12772758 Inviato: 9 Dic 2011 9:27

l'allungamento della frenata dipende spesso da altre cose, i dischi secondo me sono l'ultimo problema

è magari più probabile che si siano vetrificate le pastiglie, causa utilizzo ad alte temperature, è chiaro che con dischi differenti l'effetto viene sicuramente ridotto, ma spesso anche un'altra pastiglia basta.... olio da sostituire, pompe/pinze da revisionare ecc....

per quel che riguarda gli sk.... secondo me non è un caso se braking costa la metà di marche come brembo, discacciati ecc..... poi ripeto a livello amatoriale è tutto buono, però non ti aspettare chissà cosa

Alex-5

125 Champ

Ranking: 2497

12772868

12772868 Inviato: 9 Dic 2011 10:23

Ciao, infatti...concordo....vibrazioni in frenata...hai controllato pastiglie freno?hai pompa e pinza originali?se ti è successo dopo un turno in pista magari hai semplicemente scaldato le pastiglie!!!sono originali?comunque i dischi di serie su queste moto anche per la pista fanno il loro lavoro a sufficienza!!!!quoto Alex.....

TeoPanz

125 Champ

Ranking: 2147

12773343

12773343 Inviato: 9 Dic 2011 12:54

io andrei in quest'ordine per controllare le cose,pastiglie lo stato d'usura,i tubi(che se non sono in treccia si sa gia che il problema e quello),olio(io lo cambio almeno 3 volte a stagione dato che la uso solo in pista),la pompa se non ha trafilazioni l'originale dell'r6 è gia piu che ottima
l'unica volta che io ho avuto problemi di allungamento della frenata è perche avevo le pastiglie finite,facevo due giri e al terzo andavo lungo a fine corsa..
per quanto riguarda i braking boh io ho sempre avuto questi su e per il mio livello frenano bene,magari con degli altri frenerei di piu ma andrei piu piano

..calcola che io non sono uno staccatore folle

(penso che abbiamo girato assieme al tingadria di quest'anno)

vido18

Ginocchio a Terra

Ranking: 289

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