sicuramente è stato anche l'olio..cioè la miscela che fa lo scooter! sopra l'ho dovuto disincrostare con il taglierino! poi lo faccio tutto con la 1000 ad acqua e lo faccio ritornare nuovo!

comunque non levarlo, potresti utilizarlo come secondo serbatoio per la benzina,magari di riserva...

il runner ha un serbatoio immenso comunque si falla manuale e ti consiglio il motul 800 è ottimo 2,5 perfetto

si infatti comunque un rivenditore nel mio paese ha un olio 2t 100% synt a 35 euro il pacco è rosso e come simbolo c'è un cervo..sapete che marca è?

si tanto il motorino resterà smontato per tutto l'inverno quindi se ne parla a marzo! farò tutto con calma! a casa ho anche un Castrol però non ricordo il nome preciso!

si proprio quello!

vabene allora comprerò l'olio motul 800!...perchè comunque il motorino l'ho tenuto sempre con cura e allora mi son spaventato perchè minimo c'era un 1mm di incrostazione!

generalmente è colpa dell'olio e a me non pare un olio molto buono, la prossima volta prova ad usare il motul 710 o 800 li vedo i migliori che puoi trovare.

ahh bè questo si! il fatto è che sta anche un pò nello scarico e soprattutto nel collettore della marmitta c'è ne era tantissimo

domani mi metterò al lavoro...ripulirò testata, pistone e scarico

domani mi metterò al lavoro...ripulirò testata, pistone e scarico

a me non ha mai dato problemi e non mi ha mai sporcato così tanto il pistone..

ah se intendi riaprire il blocco mi raccomando pulisci anche l'intero blocco motore la pulizia è la prima cosa bisogna essere pignoli

W.I.P ho lucidato testata e pistone con 2000 ad acqua e sono usciti nuovi! poi ci ho passato una pasta che refinisce e toglie l'opacità, e sono usciti a specchio!

fotoooooooooo

motore pauroso complimenti