Lo prendo per comodita... non avendo il kit di getti a casa devo prenderne 1 alla volta dal negozio e avendo la vaschetta con la vite centrale lo monto subito e cosi carburo senza nemmeno tornare a casa... poi ha anche il tappo sopra la ghigliottina svitabile e ha anche qualche miglioramento (anche se davvero leggero) interno... Ho fatto 2 calcoli prima di prenderlo

Aspetta qualche settimana poi arriva il blocco piaggio

Semplice? dipende dai punti di vista
Direi che faccio un intermedio.. Marmitta e GT Simonini, trasmissione Over Range e per l'alimentazione devo ancora vedere!
Come ti pare?

Ciao, se posso consigliarti ti dico di prendere un 19 normale...Il Black Edition non ha niente in più, se non il colore nero....

errato, il black edition è rivisto nel venturi, ovvero ha la venturi lucidata a specchio e da 1cv in piu rispetto a quell base...

Finalmente ho trovato il blocco motore piaggio a 130€ completo di tutto (ha anche gomma, marmitta originale, airbox ecc..) e stasera faccio il pagamento cosi forse per fine settimana arriva. Ho gia ordinato da un rivenditore Stage6 (che ho scoperto da poco) la staffa per la conversione e ieri sono andato a prendere l'albero motore Malossi Mhr a spalle piene! Insomma se tutto va bene dovrei avere tutto per fine settimana tranne la marmitta Simonini di cui sto aspettando notizie, ma credo che arriverà massimo entro settimana prossima.
Se avrò tempo Sabato pomeriggio e Domenica mattina monto il blocco lasciandolo originale giusto per provarlo e vedere com'è. Poi piano piano in settimana mi metto e inizio con le modifiche.

Secondo voi devo lavorare i carter? E se si, è difficile?

Beh l'albero Malossi lo ho pagato 50€! comunque per ora tengo il 19 Black Edition perchè sto finendo i soldi! poi piu avanti vedo! Mi sono rimasti poco piu di 200€ e mi manca GT e marmitta!
Il GT lo ho già ordinato e sto solo aspettando conferma dalla Simonini (lo ho ordinato dalla fabbrica che risparmio 20€) e anche per la marmitta sto aspettando risposta dal venditore e comunque sono sotto di 70€ che mi dovro far prestare dai miei!
Il pezzo che mi farà aspettare di piu comunque è la staffa Stage 6 perchè non si sa quando arriva!

Finalmente ho trovato il blocco motore piaggio a 130€ completo di tutto (ha anche gomma, marmitta originale, airbox ecc..) e stasera faccio il pagamento cosi forse per fine settimana arriva. Ho gia ordinato da un rivenditore Stage6 (che ho scoperto da poco) la staffa per la conversione e ieri sono andato a prendere l'albero motore Malossi Mhr a spalle piene! Insomma se tutto va bene dovrei avere tutto per fine settimana tranne la marmitta Simonini di cui sto aspettando notizie, ma credo che arriverà massimo entro settimana prossima.
Se avrò tempo Sabato pomeriggio e Domenica mattina monto il blocco lasciandolo originale giusto per provarlo e vedere com'è. Poi piano piano in settimana mi metto e inizio con le modifiche.

Secondo voi devo lavorare i carter? E se si, è difficile?

Quanto si guadagna lavorando i carter?