Preparatore: io,gianfranco dardano, ghimi jacupi
nickname: teo6
età: 16
marca mezzo: aprilia
modello mezzo: rally <3
cilindrata originale: 49,2
cilindrata odierna: 70
elaborazioni:
modifiche estetiche: parafango e copolino bianchi, cavalletto laterale buzzetti,portatarga, copricarter aerox bianco,rialzo one rosso,specchietto tnt cromato, pedalina rossa, frecce adesive one in carbonio
modifiche alla meccanica:
cilindro: tpr ad aria
albero: carenzi
cuscinetti: skf c4
scarico: scarov
modifiche all'alimentazione:
carburatore: 21 dell'orto black edition
filtro: polini evo
pacco lamellare: vl14
modifiche all'elettronica:
accensione: leonelli
centralina: leonelli
modifiche alla ciclistica: originale
modifiche alla trasmissione:
variatore: malossi mhr 101
correttori: malossi over range
frizione: malossi delta clutch
campana: malossi wing bell clutch
rulli: 4.3
mollette: nere
molla contrasto: rossa
modifiche future:
trasformazione lc
colorazione bianco rossa con scudo aerox
blocco trofeo o over
note: velocità segnata (all'incirca) 120 (senza accensione leonelli e correttori malossi). quasi 9.5 cavalli alla ruota a dirla tutta ci sono rimasto un po male speravo di arrivare almeno a 10 ci volevo arrivare però fa lo stesso la prova era gratis....vero il 24 lo avevo provato una vero bomba in pratica la velocità massima che con il 21 la raggiungevo da incarenato con quello la raggiungevo stando normale peccato che poi aveva dei problemi di carburazione e i getti del mikuni da me costano dai 7 ai 10 euro quindi ho lasciato perdere
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no il parafango anteriore l'ho tirato via perchè non ci stava bene il collettore dritto lo metterei se solo riuscissi a trovare un telaietto reggiblocco...
ma non facevi prima a trovare una carena del rally lc ?