Fanno entrambi schifo. Prendi il T-force pinasco in ghisa bifascia , é un ottimo g.t. affidabile e molto prestante..

sono praticamente uguali.. solo che devi scegliere tu quale tipo di erogazione ti piace... perche il base malossi spinge ai bassi regimi... mentre il polini è il più "versatile" perche se non erro il suo lavoro ottimale è ai medi- regimi

prendi il polini con scarico a W

Si prendi quello é il migliore nn spendere soldi per quei 2 cilindri , fanno SCHIFO

col 2+ devi cambiare albero.. a meno che non abbia 2mila 3 mila km...

metti uno street race no?è un base spinto come un polini corsa...

non mi piace

in entrambe i 2 casi ci va una polini for race 2 o 3 o pinasco pws?

T-Force o streetrace...
p.s. eri tu quello della fuga e delle varie cazzate senza patentino e casco?
...io dico non hai manco il patentino e pensi gia a cambiare gt?... imparate a guidare ragazzi... di persone che si sono fatte molto ma molto male o peggio per ste stronzate ne ho viste...e poi pensate ad andare più forte

si puo dire che ho risolto...