siccome mi piacerebbe andar a far qualche viaggetto ho ristretto la scelta tra Gsr e Hornet che sembrano più comode a livello passeggero e bagagli.. (altrimenti la zetina che resta un mio sogno sarebbe stata in testa)
voi che dite? tra le due?

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

Per la prossima estate arriverà in casa una bella motorozza...

siccome mi piacerebbe andar a far qualche viaggetto ho ristretto la scelta tra Gsr e Hornet che sembrano più comode a livello passeggero e bagagli.. (altrimenti la zetina che resta un mio sogno sarebbe stata in testa)

voi che dite? tra le due? alternative?

ps. la gsr la preferisco meno esteticamente ma se la differenza di comodità è molta la preferisco.. considerando che si trova a molto meno nell'usato

grazie!

no non si tratta di far viaggioni...

ma per quel classico viaggio estivo magari il giro della corsica o dell'elba cose cosi...

insomma che si possa fare...

devo ammettere che l'hornet esteticamente mi piace molto di più... anche come affidabilità e motore forse è un passo avanti...

Scusate l'intrusione ... sono un possessore di una suzuki gsr .

Poichè sarei intenzionato a cambiare la mia moto, acquistando eventualmente una Hornet, vorrei sapere se vi è una sostanziale differenza di erogazione tra le due moto e, soprattutto, quale delle due spinge di più agli alti regimi.

Non avendo mai avuto la possibilità di provare la nuova hornet non sono in grado di fare un confronto ... spero mi illuminerete voi

Grazie.

Non vorrei però una moto che "vada meno" della mia.
La hornet è superiore?

sono moto talmente vicine nelle prestazioni che se ti bendassero non le riconosceresti...

Un a tutti!! Personalmente non trova la nuova Hornet così brutta. Anche se scopiazzata qua e là non la trovo male; sììii...le prestazioni sono ottime ma mi lascia molto perplesso la sella e tutto quello spazio tra il parafango posteriore e la ruota, avrebbero dovuto riempirlo un pochino con una fascia magari di colore come la carrozzeria. Se non altro gli avrebbe dato un senso di più robustezza. Preferisco anch'io la GSR anche se ha un design inferiore; mi lascia un senso di più affidabilità e robustezza che continua nel tempo. Non so se mi spiego?! E poi ha una sella molto più comoda.

Ma la Hornet (e in generale le ultime Honda) sono anche troppo futuristiche a design secondo i più... altro che scopiazzare quà e la.
Comunque GSR e Hornet sono moto molto simili e sinceramente il cambio mi sembra poco sensato. Meglio andare magari su una Street e perlomeno hai qualcosa in più a livello di motore.

Ma la Hornet (e in generale le ultime Honda) sono anche troppo futuristiche a design secondo i più... altro che scopiazzare quà e la.
Comunque GSR e Hornet sono moto molto simili e sinceramente il cambio mi sembra poco sensato. Meglio andare magari su una Street e perlomeno hai qualcosa in più a livello di motore.

comunque aspetterei di vedere la fz8 se esce in tempi brevi,non tanto per una questione estetica quanto potrebbe avere finalmente un bel motore e una discreta ciclistica senza costare un patrimonio..

l'importante sarebbe n motore diverso dalla fz6..con piu coppia in basso..allora secondo me ne venderebbe a palate..devo capire se quel cupolino mi piace o meno intanto..
e fra un anno max dovrebbe uscire pure la nuova z e sicuramente verrà migliorata..

la mia gsr mi ha dato problemi quindi o la cambio per un'altra gsr oppure opto per una hornet.
Non vorrei però una moto che "vada meno" della mia.
La hornet è superiore?

giusto!! non ci avevo pensato alla nuova Yamaha.. anche secondo me potrebbe essere una gran moto e pure economica..
Da valutare assolutamente un 800 4 cil secondo me sarà strepitosa

Non sapevo della nuova FZ8!
A quanto l'uscita????

Penso che l'fz8 per via della cilindrata potrebbe essere la nuova naked di riferimento, leggera e con tanta coppia!

quoto!! anche secondo me un cambio fra le due moto è poco sensato.. meglio valutare cilindrate superiori tipo Z750 oppure qualsiasi 1000.. ok la Street che fra tutte le naked medie è la migliore!

mi diverto un sacco a leggere i topic che mettono a confronto la GSR con la Hornet

mi fa tornare ai bei temoi in cui assistevo (e partecipavo) alle millemila discussioni nelle quali si paragonavano la Subaru STì e la Lancer EVO

ovviamente, anche dopo 1 milione e passa di post, non si è mai giunti a nessuna sentenza definitiva.

salve a tutti

volevo sapere chi secondo voi è migliore tra un gsr 2010 ed un hornet 2010..

secondo il mio modestissimo parere non ce sfida basti pensare che gia la hornet nella versione 2006 monta di serie gli ammortizzatori anteriori e steli rovesciati mentre il gsr non li monta nemmeno nella versione 2010...quindi perde molto se vogliamo spingere un po in curva; poi il motore dovremmo essere li visto che endrembe hanno 72 kw anche se il suzuki dovrebbe avere il max di coppia un po prima..

in poche parole possiamo paragonare una hornet ad un gsr??

credo (da felice possessore della gsr) che sul piano tecnico la hornet attuale abbia qualcosina in più della gsr: sicuramente due cavalli, le forcelle a steli rovesciati, motore più fluido e, probabilmente, delle finiture migliori. la gsr dal canto suo ha qualcosa che la hornet non ha (contamarcia, forcellone posteriore di altra fattura). si tratta di differenze che fanno pendere l'ago della bilancia per alcuni a favore della hornet, per altri a favore della gsr. non credo tuttavia che si tratti di differenze rilevanti e, sicuramente, non giustificano secondo me la differenza di prezzo. probabilmente nessun gsrista cambierebbe la sua moto per una hornet, e viceversa. dunque sono moto non soltanto assolutamente paragonabili ma, nella sostanza, di pari livello (nel senso che tra gli iscritti a questo forum probabilmente non ce n'è nemmeno uno in grado di notare la diferenza tra le due forcelle o i due motori). ciao