Salve ragazzi..... Vi prego aiutatemi perche non capisco se ho scaldato .... Ieri sono usciro per fare un bel giro e prima di partire come al solito ho fatto riscaldare il motore.... ho fatto circa 55 km a bassi medi e alti regimi.... poi quando stavo per tornare a casa ero circa a 65 il motore ad un tratto e sceso di giri come se si stava per spegnere ma mi dava l'impressione come se mancava benzina e mentre stavo per rallentare sento uno scoppio uno sparo non so se proveniva dal mio motore o altrove...comunque mi sono fermato e il motore era ancora acceso.. cosi lo spengo...è ho aspettato qualche minuto e sono ripartito il motore andava benissimo come prima siccome ero da un bel po ke ero in riserva ho pensato che mi era finita la benza cosi ho fatto rifornimento... torno a casa con il motore che era ancora una bomba.... sta mattina prendo il motore ma pare spompato con una scarsissima ripresaaaaa cosa e successo???.....

Il mio scooter è un garelli tiesse 50 R con la seguente elaborazione

G.T malossi 70 base
marmitta sp3
variatore malossi
frizione malossi

per favore aiutatemi

secondo me stai per grippare dato che ha fatto uno scoppio

oddiooooo non dite cosi che mi preoccupo sempre piu....ma non capisco perche di ripresa e scarso ma la velocita max la prendere sempre e non è cambiata lo scoppio ripteto non so se veniva dal mio motore.... quindi mi conviene scontare il cilindroooo???? forse no e che è qualche altro problema???? aiutooooooooooo

il problema sta nel gt!!!

sicuro che sta nel G.T mi tocca smontarlo sicuro che non è qualche problema di alimentazione?

all'ora a noi e succeso due volte questo lavoro una volta si era rotta la gabbia rulli e la seconda volta era uscito un pirulino della pompa dell'acqua quindi non può essere altro.! apri il motore controlla se e tutto apposto come gabbia rulli e albero poi mi dici e gurda anche l'accensione.!

Se fosse uscita la gabbia a rulli, a quest'ora sarebbe tutto in camera di manovella, o in giro per i travasi, e col cavolo che continuava a girare
La perdita di ripresa, di solito è una "paranoia".. E' tutta una cosa psicologica.
Controlla prima la candela, e fai una foto.. Di solito lo fa, quando va in auto-detonazione, ed essa si "deforma"..

e allora ti si sono spompate le fasce elastiche dopo una scaldata.! comunque se ti fa il botto dallo scarico e quello che dico io, un conto se dopo un tratto hai un calo di potenza senza scoppio ti possi dire controlla candela ecc

quoto il fatto della gabbia rulli a quest'ora avevo gia grippato.... no comunque la perdita di ripresa si sente il motore pare morto in ripresaaa si nota la differenza..... ma quaindi potrebbe esser anche la candelaaa???????

Scusami, ma chi è che ti porta gli scooter a riparare?
Da come parli sembra che spari le cose al vento..
Quando le fasce si "incollano" o il GT si "spompa", sale di giri molto faticosamente, e non raggiunge il suo range massimo.
Eppure lui, dice che raggiunge la stessa velocità di punta..
Leggiamo prima di far interventi, perchè in queste situazioni, reagiamo di istinto su ogni consiglio che ci viene dato, e operiamo subito..
Io resto dell'idea, che la colpevole è la candela.. Cambiala e vedi come va.

Scusami, ma chi è che ti porta gli scooter a riparare?
Da come parli sembra che spari le cose al vento..
Quando le fasce si "incollano" o il GT si "spompa", sale di giri molto faticosamente, e non raggiunge il suo range massimo.
Eppure lui, dice che raggiunge la stessa velocità di punta..
Leggiamo prima di far interventi, perchè in queste situazioni, reagiamo di istinto su ogni consiglio che ci viene dato, e operiamo subito..
Io resto dell'idea, che la colpevole è la candela.. Cambiala e vedi come va.

non dico altro.! già uno che a un liberty a il coraggio di parlare, già buona che sai smontare un carburatore.! ciao

non dico altro.! già uno che a un liberty a il coraggio di parlare, già buona che sai smontare un carburatore.! ciao
ps impara tu a leggere.!

ragazzi daii non voglio che nascono discussioni....ogniuno dice la sua... e un forum ogniuno a la liberta di parola e esprimere il propio parere.... tu cosa pensi che sia???

Sapete come si chiama questa? Arterio!!!
Dai apparte gli scherzi, potrebbe essere un problema di accensione. Se la candela manca qualche accensione e poi ricomincia ti fa lo scoppio dalla marmitta! Poi puo' essere anche il cilindro, ma non sarei cosi' sicuro come qualcuno dice!

non dico altro.! già uno che a un liberty a il coraggio di parlare, già buona che sai smontare un carburatore.! ciao
ps impara tu a leggere.!

E te impara un po' di grammatica italiana, che male non ti fa.
E non puoi commentare sulla mia esperienza nel campo degli scooter. Non mi conosci, e dovresti essere l'ultimo a giudicarmi.
Poi cosa vuol dire "che ho un Liberty"? Devo avere per forza un Runner/Aerox/Zip per intendermi di meccanica?
Secondo te, mi dovrei sentire inferiore, solo perchè fai parte di un gruppo di ragazzetti che "sistemano" (N.B. LE VIRGOLETTE) gli scooter?
Ma vergognati.

ragazziiiiiiii ho cambiato la candelaaaaa e il motore e ritornato come primaaaaaa una bomba per poco ho pensato il peggio invece era solo la candelaaaaa grazie mileeeeeee