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Ovviamente vanno riattaccati i tre cavi fondamentali e i loro 'pezzi', che sarebbero il cavo dell'aria, il cavo dell'acceleratore con ghigliottina e spillo compresi, e il tubo della benzina (quello che si attacca sul fianco, dove c'e il filtro a retina circolare.
come dici te c'è un ugello sul fondo della vaschetta del carburatore; come avrai visto smontandolo, dentro la vaschetta c'è un 'livello', la benzina che supera questo livello viene espulsa dalla vaschetta attraverso quell'ugello....un po' come il limite della vasca da bagno 
infine sui due lati del carburatore, appena sotto la mascherina del cavo dell'acceleratore, ci sono altri due ugelli che funzionano come quello della vaschetta, ma sono rivolti all'insù. Io ho alcuni tubicini x la benza molto piccoli attaccati a questi ugelli, intendevi questi?
nella mia si differenzia dagli spurghi perchè ha un collarino d'ottone per stringerlo all'ugello....
..allora li avevo collegati in maniera giusta!!
non me lo ricordo.. uno va ne blocco.. e è di sfiato.. gl'altri non ricordo ma saranno altri sfiati del carbu.. booo dovrei vedere perche me lo sono scordato
