sono troppo alto per una ducati? [748 e 198 cm meglio 749?] - Forum Ducati 748 - 916 - 996

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sono troppo alto per una ducati? [748 e 198 cm meglio 749?]

12171788

12171788 Inviato: 22 Lug 2011 20:50
Oggetto: sono troppo alto per una ducati? [748 e 198 cm meglio 749?]

Ciao a tutti!!
Sono nuovo in questo forum, mi sono iscritto oggi pomeriggio e devo ancora orientarmi

Ho 25 anni e stavo pensando di comprare una moto il prossimo anno.
La mia preferita è sempre stata la ducati 748, da quando avevo circa 15 anni, adesso ke ho qualche soldo da parte ci stavo facendo un pensierino

Il problema è ke io sono alto 1,98 m..ho sempre avuto moto da cross, e da super motard...ma al massimo 125cc...
Dite ke sono troppo alto per una moto come la 748?? le gambe rischiano di toccare la carena?...non ho avuto occasione di salirci sopra, perkè non ho amici ke hanno questa moto, ma prima o poi andrò in un concessionario per vedere se "ci sto"

Tra l'altro, ho letto ke la 749 è più "comoda" e "spaziosa" dei modelli precedenti....e ke si possono regolare le pedane su 5 posizioni..questo potrebbe aiutare??
Ringrazio chiunque possa risolvere i miei dubbi

ciao ciao

DavideDesmo

Senza Targa

Ranking: 43

12171836

12171836 Inviato: 22 Lug 2011 21:02

La 748 come tutta la serie 916/998 sono tra le più scomode moto sportive in assoluto e comunque anche le altre non credere che siano dei divani su cui riposarsi.Se la usassi solo in pista allora potresti anche provarci,tanto ci fai 20minuti/mezz'ora e poi scendi e ti riposi,purchè poi carichi la moto sul carrello.
Comunque far stare quasi due metri di cristiano su di una motina del genere...auguri!
Io sono "solo"1,85 e fino a pochi giorni fa avevo una CBR600FS e ti assicuro che di male ne ho portato via parecchio,ma comunque la mia era molto più comoda della 748,credimi.
Io ti sconsiglio vivamente di comprarla perchè poi soffriresti tutto il tempo del giro!Prenditi una naked giapponese o qualcosa del genere,conosco uno alto come te che ha una Fazer1000 e và benone!

Broglia

Senza Targa

Ranking: 20

12172502

12172502 Inviato: 23 Lug 2011 0:51

io sono 2 metri ed ho il 748.
apparte i dolori ai polsi che sono comuni a tutti ,io non ho particolari problemi.
la serie 749/999 per "noi" è sicuramente piu comoda.
per quanto riguarda il toccare dei ginocchi con la carena, in jeans ok, ma con la tuta se non sei tutto indietro toccano, ma questo per me non è un problema.
comnque se hai l'occasione salici sopra e confronta le due serie.
ciao

BALDO85

Senza Freni

Ranking: 134

12172931

12172931 Inviato: 23 Lug 2011 9:39

io sono 1,84.......il 748 non è il massimo come posizione......quando salgo nel 999 mi sembra di essere sul titanic,quanto è spazioso....però se ti piace veramente tanto prendila.....è una moto bellisssima....

quattrovalvole

Ginocchio a Terra

Ranking: 203

12173050

12173050 Inviato: 23 Lug 2011 10:23

wow

grazie, quante risposte.!!... il fatto è ke le naked nn mi fanno impazzire cm tipologia di moto...si, immagino sarebbero più larghe però nn mi intrigano cm un 748 o un 749....penso ke l'unica soluzione sia provare a salirci sopra..
Per BALDO85..si, infatti io ho detto, se prendo la moto, nn penso di farmi una tuta integrale, anche perchè con la "nostra" altezza penso le facciano solo su misura...mi coprerei il Giubbotto e poi jeans e via

.....non andrò di sicuro in pista ..
In generale, la 749 di per sè mi piace come linea, soprattutto come hanno pensato la "coda"..mi piacciono anche i fari verticali, non mi convincono molto gli specchietti laterali ...comunque è una gran moto...però la 748/998 cm moto è quella ke ha fatto il mondiale SBK..è un mito....Grazie a tutti per i consigli, se volete aggiungere qualcosa sarò molto contento. ciao ciao

DavideDesmo

Senza Targa

Ranking: 43

12173933

12173933 Inviato: 23 Lug 2011 13:19

Per la tuta non è un problema,dovrebbe andarti bene una TG58/60,poi se sei normo peso non ci sono problemi.Io ho una TG54 e mi calza a pennello!L'alta statura è dovuta principalmente alla lunghezza delle leve non del tronco,poi chi è molto alto di solito ha anche il collo lungo...infatti fateci caso,da seduti non dico chec siamo tutti alti uguali,ma siamo più livellati che in piedi.
Tornando alla moto comunque,se ti piace levati il capriccio,tanto non dovresti neanche pagarla troppo cara,però se la userai su strada e ci farai un po'di Km vedrai che tornerai a casa bello indolenzito...

Broglia

Senza Targa

Ranking: 20

12174257

12174257 Inviato: 23 Lug 2011 14:47

ho visto che se ne trovano dai 3.000/3.500 fino ai 4.000 euro..più o meno..dipende anche da quanti Km hanno...la mia idea sarebbe di prenderla verso marzo del prox anno..prima devo sbrigare la patente..poi quest'anno ho fatto altre spese...non da usarla tutti i giorni...la domenica ci si trova in 5 o 6 motorizzati e si fa un giro...

DavideDesmo

Senza Targa

Ranking: 43

12174423

12174423 Inviato: 23 Lug 2011 15:56

A beh allora hai ancora un sacco di tempo per pensarci ed eventualmente di provarla.Se ti fai il classico giretto con gli amici e vi fermate al primo bar potrebbe anche andare,però se ti spari 200/250Km in un pomeriggio ti assicuro che ti massacra.
Soprattutto in mezzo al traffico è una cosa micidiale,calore,apri chiudi,sei sempre fermo...insomma un disastro.Io sono il primo ad adorare le sportive,ma dopo averne avuta una:mai più!Calore nel traffico,sella che sembra morbida,ma dopo 30Km hai già le chiappe indolenzite,posizione di guida da fachiro...calcola pure che la 748 è molto più scomoda e vibra di più della mia ex CBR600FS e puoi capire in che guaio ti stai andando a ficcare.(tu sei anche molto più alto di me).
Comunque se sei su quella cifra al massimo la compri e la rivendi senza smenarci troppo!Io avevo fatto la stupidaggine di comprarla nuova(l'IVA l'ho pagata io) e già al primo giro mi son reso conto che non eravamo fatti l'uno per l'altra,ma sai perseverare è diabolico e ci ho fatto 64000Km!

Broglia

Senza Targa

Ranking: 20

12175049

12175049 Inviato: 23 Lug 2011 19:38

cavolo.....mi sa che devo pensare a un'altra moto...

..o almeno al 749 che è un po' più comodo e spazioso dicono...tanto ho mooooolto tempo per pensarci, però mi sono iscritto apposta qui per conoscere informazioni in modo che posso farmi un'idea da chi ne sa più di me...mamma mia 64.000!! Km.....se è così scomoda avrai accumulato dolori per anni...però ti capisco, ha una linea inconfondibile ed inimitabile....mi piace un sacco, anche se non è più "attuale"...che ci posso fare....non ne trovo una così bella nelle giapponesi...in teoria la userei sia per fare un giretto nei momenti di noia, sai, una roba corta per guidarla un po'... sia magari al week end con un gruppetto, magari per andare al mare....io sn della provincia di TO e fino al mare, mettiamo solo anche Savona, sono già sui 150 Km... però se è così scomoda...
Ti chiedo un parere... ho detto a un mio amico che volevo prendere questa moto..lui mi ha detto che come moto è abb. scorbutica e "pericolosa" nn so cosa intende..però secondo lui, visto che io sopra i 125cc non ho guidato nulla, dovrei prendere una sui 70cv...lui ad esempio ha una naked mi sembra suzuki...e dice che come potenza ne ha già da vendere... tu l'hai trovata inguidabile all'inizio?
Grazie

DavideDesmo

Senza Targa

Ranking: 43

12175134

12175134 Inviato: 23 Lug 2011 20:03

non stare a sentire discorsi inutili !
parla solo con persone che la possiedono o l'hanno posseduta.
come moto i primi tempi impara a capirne i comportamenti e non metterti a fare il pilota, che gli errori si pagano anche con il CIAO.
per scendere in piega è leggermente più difficile rispetto ad altre moto, ma una volta piegata ha una tenuta eccezzionale.
io per l'acquisto mi sono fatto cosigliare dal cuore e come dice il proverbio: al cuor non si comanda !!

BALDO85

Senza Freni

Ranking: 134

12175403

12175403 Inviato: 23 Lug 2011 21:40

La CBR era molto facile da guidare,mentre la 748,ma in genere tutti i 2cilindri sono più scorbutici e vibrano di più!Sicuramente è meno amichevole di una giapponese,devi guidarla molto più deciso,poi è molto caricata sull'anteriore...Le Ducati sportive richiedono una guida decisa,mentre la mia CBR era capacissima di fare anche lo scooter,a tal punto che durante i primi giri non ero sicuro di aver comprato una delle migliori medie sportive dell'epoca,poi dopo il rodaggio ho capito che oltre i 9000giri tirava fuori anche gli artigli,però dal minimo al limitatore non avvertivi la benchè minima entrata in coppia,l'unico difetto era un po'di effetto on-off dell'acceleratore negli apri chiudi,ma sopportabilissimo.
La 748 non è così è più maschia se ti và,ha più carattere,ma và a gusti:io preferisco le moto educate ed obbedienti a costo di essere noiose!
Comunque i 64000Km li ho fatti in 10 anni e mezzo

...avrei voluto e potuto farne di più se avessi potuto usarla tutto l'anno,magari sarei arrivato a 100000!
Da noi in Piemonte quando và bene la moto si usa da marzo a novembre e d'inverno sinceramente l'ho usata i primi anni,ma poi mi son stufato:troppo freddo,troppo sale...non mi divertivo!
Riguardo alla potenza della prima moto non è un problema,basta dosare l'acceleratore e se vuoi puoi andare a spasso anche con la S1000RR,nessuno ti obbliga ad arrivar primo!
Comunque per me è sempre meglio aver le prestazioni e non usarle piuttosto che averne bisogno e non averle

!
L'esempio più semplice:devi sorpassare un autobus e magari una o due macchine,hai strada libera e visibilità,ma non hai potenza e coppia,cosa fai?Sorpassi un po'alla volta?Stai dietro?
Se hai almeno 100CV apri e vai e risolvi la pratica altrimenti fai quello che puoi!
Prima della CBR avevo il Fifty che ho venduto a fine '96...Da allora ad aprile 2001 ho guidato un altro Fifty una volta ed un MTX125 anche quella una volta,ma non ho avuto problemi,tanto i freni ed il cambio sono allo stesso posto e funzionano allo stesso modo,non farti paranoie inutili e compra la moto che vuoi.
Anche a me avevano sconsigliato la CBR come prima moto,ma io ho fatto di testa mia e son contento;l'unico mio rammarico è sempre stato riguardo la scomodità.
IN ogni caso le alternative erano GSX-R600,R6 ed avevo preso seriamente in considerazione la Raptor1000,ma poi ho visto lei e mi sono innamorato!
La Raptor1000sarebbe stata migliore perchè è più comoda ed il bicilindrico Suzuki spingeva forte,ma vuoi mettere col fascino della Super Sport rossa fiammante?Ti capisco bene perchè quello che provi tu per la 748 io l'ho provato per la CBR600FS!
Col cuore ti dico comprala,ma col cervello ti dico lasciala stare perchè ti spezza le ossa

.Decidi quale organo ascoltare...

Broglia

Senza Targa

Ranking: 20

12176096

12176096 Inviato: 24 Lug 2011 8:49

grazie mille ragazzi per i preziosi consigli!!

infatti anch'io quando avevo il 125 lo usavo da marzo a novembre o settembre..perchè poi con il freddo nn è più divertente..e penso di fare così anche con la moto....a inizio anno sbrigo le pratiche della patente e poi comincio la ricerca negli annunci...Pensa che anch'io avevo il Fifty!! bellissimo!! andava un sacco rispetto agli altri mototrini..l'unico problema era che il serbatoio teneva pochissimo

si, do ragione a entrambi..uno deve ascoltre quello che vuole veramente..non comprare una cosa perchè...forse...magari...è migliore o più adatta...che poi dopo non si rivela così, ed uno resta deluso....secondo me, uno può avere anche un mille sotto le chiappe ma guidarlo con moderazione..poi la sicurazza oltre che da noi, dipende molto da come guidano gli altri...
Un' ultimo consiglio, voi mi dite che è meglio cercare in annunci privati tipo ebay annunci, subito.it...ecc (in questo caso chi compra deve prendersi le spese del passaggio di proprietà, della voltura, all'aci vero?)...o di rivolgersi a concessionari per usato (c'è più sicurezza a comprarli qui??)....
vi ringrazio tanto!!
buona domenica!

DavideDesmo

Senza Targa

Ranking: 43

12178222

12178222 Inviato: 24 Lug 2011 19:44

Ti conviene sempre rivolgerti ai privati,la garanzia lascia già il tempo che trova sul nuovo,sull'usato

...I concessionari,venditori di moto,affaristi...se non sei obbligato a battergli sotto stanne lontano!
Il passaggio di proprietà è sempre a carico dell'acquirente;sul forum c'è un articolo super approfondito sul come fare,se non lo trovi clicca su google:"passaggio di proprietà moto" e lo trovi di sicuro.
In soldoni,se vai all'ACI spendi circa 200€,mentre se vai a fare l'atto di vendita in Comune ne risparmi un centinaio,però leggi tutto bene...conviene investire anche su una visura targa presso ACI(PRA)prima dell'acquisto così vedi se ci sono ipoteche...(2,89€+pratica/10€circa).Se la moto fosse sotto sequestro potrebbero venirtela a confiscare o potresti ritrovarti a pagare finanziamenti,leasing...Comunque trovi tutto scritto per bene,senò investi 100€in più,vai all'ACI e sei più sicuro!
Per la visura targa,puoi fartela dare per telefono così la fai già prima di vedere la moto o senò la prendi quando vai a vederla e una volta concordata la cifra controlli la targa in modo da capire se la moto è pulita e poi ti conviene pagare con un assegno circolare non trasferibile così rimane traccia,invece il contante è di chi ce l'ha in tasca

.Vai a leggere tutto che è veramente ben realizzato e molto interessante!

Broglia

Senza Targa

Ranking: 20

12179915

12179915 Inviato: 25 Lug 2011 10:23

si, grazie! l'ho tovato l'articolo, è scritto moilto chiaro..me lo tengo presente per quando sarà il momento

Grazie delle preziose informazioni!!
a risentirci

DavideDesmo

Senza Targa

Ranking: 43

12232919

12232919 Inviato: 4 Ago 2011 15:29

ciao sono 190 avevo un 748 e ci stavo dentro, certo si prendeva un pò d'aria...
pensa a camier che è 191 e sta dentro alla rsv4 che è un triciclo (per grandezza-gran moto)

seymoure

Senza Targa

Ranking: 24

12260378

12260378 Inviato: 11 Ago 2011 13:34

seymoure ha scritto:

ciao sono 190 avevo un 748 e ci stavo dentro, certo si prendeva un pò d'aria...
pensa a camier che è 191 e sta dentro alla rsv4 che è un triciclo (per grandezza-gran moto)

ciao

si effettivamente lui è l'eccezione che conferma la regola...io in teoria sono 1,98 m e la mia paura è di toccare le ginocchia con i gomiti...comunque adesso, ai primi di settembre mi iscrivo per la patente sicuro, poi vado in un concessionario che ho visto che ne hanno in esposizione e provo a salirci così mi faccio un' idea..

ho visto che hai l'848..è molto bello quello come estetica, mi piace , come ti trovi? è più spazioso del 748/998 ?
un saluto

DavideDesmo

Senza Targa

Ranking: 43

12285830

12285830 Inviato: 18 Ago 2011 18:52

più stretto, leggero e maneggevole
ci si sta dentro bene anche come altezza

seymoure

Senza Targa

Ranking: 24

15259830

15259830 Inviato: 18 Feb 2015 13:56

E se uno fosse 180/182 cm? È fattibile la 748 o anche qua consigliate la 749?
Cioé, per "stare bene" su un 748... qual è l'altezza limite dopo la quale uno dovrebbe desistere?

-Neo-

Very Important Tinga

Ranking: 4361

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