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Surriscaldamento eccessivo tachimetro!
12160080
12160080 Inviato: 20 Lug 2011 13:40
Oggetto: Surriscaldamento eccessivo tachimetro!
 



Ciao a tutti. Praticamente, dopo aver sostituito per l'ennesima volta il contakm perche' si era rotto, pochi giorni fa mi si e' rotto un'altra volta. A questo punto non credo sia un problema della strumentazione, ma credo che centrino i fili elettrici. Infatti se viaggio almeno 1 ora al giorno sul mio scooter (speedfight 3 LC 2t), il contakm diventa incandescente! E' possibile che il calore possa bruciare i contatti in modo da far sballare la velocita' (mentre sono accelerato mi segna 0 e inizia a sballare sino a 144 icon_eek.gif )??
P.s.
Ho anche il cuscinetto della pompa dell'acqua rotto ma non penso c'entri qualcosa...
 
12160166
12160166 Inviato: 20 Lug 2011 13:54
 

La strumentazione non è raffreddata a liquido!
No vabbè apparte gli scherzi, dovresti cercare di capire cosa è che scalda cosi' tanto.
Nel senso: E' la strumentazione che scalda, o è qualcosa che scalda la strumentazione? Non so' se sono stato chiarissimo...
 
12160219
12160219 Inviato: 20 Lug 2011 14:04
 

Valeriomora ha scritto:
La strumentazione non è raffreddata a liquido!
No vabbè apparte gli scherzi, dovresti cercare di capire cosa è che scalda cosi' tanto.
Nel senso: E' la strumentazione che scalda, o è qualcosa che scalda la strumentazione? Non so' se sono stato chiarissimo...

Praticamente sotto la strumentazione ho il radiatore... E il calore emesso da li sale in su sino al contakm...
 
12160684
12160684 Inviato: 20 Lug 2011 15:30
 

Lore_sf3 ha scritto:

Praticamente sotto la strumentazione ho il radiatore... E il calore emesso da li sale in su sino al contakm...


La guarnizione di testa come è messa? La temperatura del motore è ok? O sta alta?
E' strano che scaldi cosi tanto da fo**erti le strumentazioni!

Oppure, non è che ci va dell acqua nella strumentazione dalla vaschetta in qualche modo?
 
12160819
12160819 Inviato: 20 Lug 2011 15:58
 

Valeriomora ha scritto:
Lore_sf3 ha scritto:

Praticamente sotto la strumentazione ho il radiatore... E il calore emesso da li sale in su sino al contakm...


La guarnizione di testa come è messa? La temperatura del motore è ok? O sta alta?
E' strano che scaldi cosi tanto da fo**erti le strumentazioni!

Oppure, non è che ci va dell acqua nella strumentazione dalla vaschetta in qualche modo?


Il motore si scalda dopo un minuto.. le tacche di surriscaldamento dell'acqua sono 5 e dopo un minuto e quasi a 2 tacche...
Dopo controllo la guarnizione!
 
12161290
12161290 Inviato: 20 Lug 2011 17:48
 

devi riparare il sistema di raffreddamento poi forse il radiatore e la vaschetta del liquido avranno temperature più basse quindi non farnno così tanto calore da farti bruciare la strumentazione ke si trova sopra di essi
 
12161843
12161843 Inviato: 20 Lug 2011 20:04
 

Comunque ho controllato e non c'e' nessuna guarnizione tra la strumentazione e il radiatore...
In piu nessun filo e' bruciato.
Potrebbe essere il cavo dell'acceleratore che va alla ruota?
 
12210942
12210942 Inviato: 30 Lug 2011 21:04
 

Ho scoperto il problema... E' il caldo che manda il radiatore!!
Infatti ho viaggiato una settimana senza cruscotto (naked) e non ho riscontrato nessun problema...
Quindi, come posso evitare che il caldo salga verso l'alto??
 
12211391
12211391 Inviato: 30 Lug 2011 23:43
 

Lore_sf3 ha scritto:
Comunque ho controllato e non c'e' nessuna guarnizione tra la strumentazione e il radiatore...
In piu nessun filo e' bruciato.
Potrebbe essere il cavo dell'acceleratore che va alla ruota?




????WTF?????



ripara la pompa dell' acqua costa 5 euro e dopo non scalda più 0509_up.gif
 
12212315
12212315 Inviato: 31 Lug 2011 9:52
 

MotoMatew ha scritto:




????WTF?????



ripara la pompa dell' acqua costa 5 euro e dopo non scalda più 0509_up.gif

A 5000 km faccio il tagliando e la riparo anche... Comunque non credo sia per quello dato ke viaggiando naked non mi si e' surriscaldato nulla!
 
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